VW planuje redukcję miejsc pracy: dotyczy to 35 000 stanowisk pracy w Wolfsburgu!

VW planuje redukcję miejsc pracy: dotyczy to 35 000 stanowisk pracy w Wolfsburgu!

Volkswagen stoi w obliczu ogromnych wstrząsów: grupa planuje zwolnić około 35 000 pracowników do 2030 r., co odpowiada około jednej czwartej wszystkich miejsc pracy w Niemczech. Szczególnie dotknięty jest główny zakład w Wolfsburgu Wiadomości38 zgłoszone. Redukcja stanowisk pracy odbywa się na zasadzie dobrowolności i powinna być przeprowadzana w sposób społecznie odpowiedzialny, nie powodujący bezpośrednich zwolnień.

20 000 odejść zostało już uregulowanych umownie, w większości w ramach częściowego przejścia na emeryturę lub emerytury. Odejścia te obejmują także pracowników, którzy osiągnęli wiek emerytalny, przy czym planuje się udostępnienie kohorty z 1969 r. na częściową emeryturę, aby zachęcić do dalszych odejść, np. Gazeta południowoniemiecka uzupełnione. Dyrektor ds. zasobów ludzkich VW Gunnar Kilian wyjaśnił, że firma chce wywiązać się ze swojej odpowiedzialności wobec swoich pracowników, oferując indywidualne porady i dalsze szkolenia w ramach nowego „warsztatu perspektywicznego”. Projekt ten ma na celu pomóc pracownikom w reorientacji zawodowej bez ponoszenia natychmiastowych strat finansowych.

Warsztaty perspektywiczne

W „Warsztatach Perspektywy” dotknięci pracownicy znajdują wsparcie u trenerów pracy, którzy pomagają im stworzyć osobisty plan rozwoju. Celem jest możliwie najpłynniejsze przejście dla pracowników, których to dotyczy, bez doświadczania przez nich trudności finansowych. Tworzenie nowych perspektyw na zmieniającym się rynku pracy jest ważniejsze niż kiedykolwiek, szczególnie w czasach, gdy Volkswagen musi zabezpieczyć swoją konkurencyjność w coraz bardziej wymagającym otoczeniu.

Presja na Volkswagena stale rośnie. Zapotrzebowanie na tradycyjne modele z silnikami spalinowymi, takie jak Golf i Tiguan, wzrosło w ostatnich latach, dlatego w głównym zakładzie uruchomiono specjalne zmiany. Niemniej jednak szefowa rady zakładowej grupy, Daniela Cavallo, ostrzega, że ​​sprzedaż Golfa może spaść, a w Wolfsburgu mogą pojawić się problemy z wykorzystaniem mocy produkcyjnych w związku z przeniesieniem produkcji do Meksyku. Przejście fabryki na nowe modele elektryczne oznacza, że ​​od 2027 roku będzie można rozważyć czterodniowy tydzień pracy.

Perspektywy na przyszłość

Pomimo poważnych wyzwań Volkswagen osiągnął niedawno rekordową sprzedaż na poziomie około 332,3 miliarda euro. Znajduje to również odzwierciedlenie w wyniku operacyjnym, który wzrósł o dwa procent od 2022 do 2023 roku. Co ciekawe, oczekiwania na 2024 rok musiały zostać zrewidowane w dół, ponieważ sprzedanych zostanie mniej pojazdów. Szczególnie niepokojący jest rynek zbytu w Azji, zwłaszcza w Chinach, a presja konkurencyjna ze strony lokalnych producentów rośnie.

Volkswagen zdał sobie sprawę, że nie chodzi tylko o redukcję zatrudnienia, ale także o przyszłą rentowność firmy. Dlatego, aby przetrwać w globalnej konkurencji, we wszystkich obszarach konieczne są redukcje kosztów i oszczędności operacyjne. Szef Volkswagena, Oliver Blume, weźmie udział w nadchodzącym szczycie branżowym w Kancelarii Federalnej, aby omówić sposoby zabezpieczenia miejsc pracy i zwiększenia konkurencyjności, natomiast Federalne Ministerstwo Gospodarki ogłosiło działania promujące elektromobilność.