大众计划裁员：沃尔夫斯堡3.5万个工作岗位受影响！

大众计划裁员：沃尔夫斯堡3.5万个工作岗位受影响！

大众汽车正面临巨大的剧变：该集团计划到 2030 年裁员约 35,000 个，相当于德国所有就业岗位的四分之一左右。沃尔夫斯堡的主要工厂受到的影响尤其严重 新闻38 报道称。裁员是在自愿的基础上进行的，应该以对社会负责的方式进行，而不会导致直接裁员。

已有 20,000 名离职者受到合同规定，其中大多数是通过部分退休或退休的方式离职。这些离职还涉及已达到退休年龄的员工，并且计划将 1969 年的员工开放为部分退休，以鼓励进一步离职，例如 南德报纸 补充了。大众人力资源总监 Gun​​nar Kilian 解释说，公司希望通过新的“视角研讨会”提供个人建议和进一步培训，履行对员工的责任。该项目旨在帮助员工重新定位自己的职业方向，而不会立即遭受经济损失。

透视研讨会

在“透视研讨会”中，受影响的员工得到工作教练的支持，帮助他们制定个人发展计划。目的是让受影响的员工尽可能顺利地过渡，而不让他们遇到经济困难。在不断变化的就业市场中创造新的视角比以往任何时候都更加重要，尤其是在大众汽车必须在日益充满挑战的环境中确保其竞争力的时候。

大众汽车面临的压力不断增大。近年来，对高尔夫和途观等传统内燃机车型的需求不断增加，因此主工厂进行了特殊轮班。尽管如此，集团工作委员会主席丹妮拉·卡瓦洛警告称，由于生产将转移到墨西哥，高尔夫的销量可能会下降，沃尔夫斯堡的产能利用率可能会出现问题。该工厂向新电动车型的转型意味着从 2027 年起可能会考虑每周工作四天。

未来展望

尽管面临重大挑战，大众汽车最近仍创下了约 3,323 亿欧元的销售额纪录。这也反映在运营业绩上，从 2022 年到 2023 年，运营业绩增长了 2%。然而，有趣的是，由于销量减少，2024 年的预期不得不下调。亚洲尤其是中国的销售市场尤其令人担忧，来自本土制造商的竞争压力越来越大。

大众汽车已经认识到，这不仅仅是裁员问题，还关系到公司未来的生存能力。因此，为了在全球竞争中生存，所有领域都必须降低成本和节省运营成本。大众汽车老板奥利弗·布鲁姆将出席即将在联邦总理府举行的行业峰会，讨论如何确保就业和提高竞争力，而联邦经济部则宣布了促进电动汽车的措施。