مواقع شركة فولكس فاجن في خطر: عشرات الآلاف من الوظائف في خطر!

مواقع شركة فولكس فاجن في خطر: عشرات الآلاف من الوظائف في خطر!

تواجه شركة فولكس فاجن تحديًا كبيرًا: فقد تم إطلاق خطة توفير واسعة النطاق لتحسين القدرات الإنتاجية المتوترة بشدة في العديد من المصانع الألمانية. اعتبارًا من ديسمبر 2024، سيتم تقييد الإنتاج في مصانع مثل فولفسبورج وتسفيكاو وأوسنابروك بشدة، مما يعرض مصير العديد من الوظائف في ألمانيا للخطر. عالي أخبار38 الهدف هو تقليل الطاقة الإنتاجية في فولفسبورج بمقدار 500000 وحدة - وهو رقم مثير للقلق بالنظر إلى أن الطاقة القصوى هناك هي 800000 سيارة وتم تصنيع 523000 سيارة فقط في العام الماضي.

كما أن مستقبل موقع أوسنابروك غير مؤكد، حيث سيتم تخفيض الإنتاج هنا بمقدار 56000 وحدة. سيستمر تصنيع T-Roc Cabrio حتى عام 2027، لكن لا تزال هناك حالة من عدم اليقين. وتخطط شركة فولكس فاجن لتخفيض 170 ألف وحدة في تسفيكاو، حيث يتم إنتاج 300 ألف وحدة كحد أقصى حاليًا سنويًا. يخطط المصنع الشفاف في دريسدن أيضًا لتخفيض 8000 وحدة.

التأثير على القوى العاملة

وللتدابير المعلنة أيضًا عواقب وخيمة على الموظفين. يشير تقرير داخلي إلى أن الأمن الوظيفي للقوى العاملة في ألمانيا يظل محل شك حتى عام 2029، مما يجعل عمليات الفصل التشغيلي ممكنة. كما صحيفة جنوب ألمانيا وكما هو موضح، فإن مجلس العمل سيبلغ عن هذه المخاوف في اجتماعات غير عادية يوم الأربعاء. لقد كان لتدابير التقشف تأثيرها بالفعل، خاصة بالنسبة للعمال المؤقتين، وخاصة في مصنع السيارات الكهربائية في تسفيكاو.

هناك موضوع مثير للجدل وهو احتمال إغلاق المصانع في ألمانيا، وهو الأمر الذي لم يعد من الممكن استبعاده، والذي أعلنت رئيسة مجلس العمل دانييلا كافالو عن مقاومته. يؤكد رئيس وزراء ولاية ساكسونيا السفلى ستيفان ويل على ضرورة إيجاد الحلول وعدم إدراج إغلاق المواقع على جدول الأعمال. ويبقى السؤال المطروح هو: كم عدد الوظائف التي يمكن فقدانها هنا، في حين أن عدد الموظفين في المصانع الألمانية العشرة يبلغ إجماليه أكثر من 120 ألف موظف.

تحليل السوق والتحديات

تواجه شركة فولكس فاجن سوقًا صعبًا حيث تظل مبيعات السيارات الكهربائية بطيئة بينما تشتد المنافسة من الشركات المصنعة الصينية. كما سي تي او ال ديجيتال وتشير التقارير إلى أن الظروف الاقتصادية تدهورت بشكل كبير منذ عام 2020. وقد سجلت السوق الأوروبية انخفاضًا بمقدار مليوني سيارة، مما يزيد الضغط على شركة فولكس فاجن.

يتحدث الرئيس التنفيذي توماس شيفر عن نموذج أعمال غير مستدام ويخطط لتحقيق وفورات كبيرة، بما في ذلك تخفيض الأجور بنسبة تصل إلى 10% للموظفين المتبقين. بالإضافة إلى ذلك، فإن النقابات نشطة بالفعل وتحذر من الاحتجاجات، في حين من المقرر إجراء مفاوضة جماعية في الخريف، والتي ستطالب بزيادة الأجور بنسبة سبعة بالمائة.

إن التحديات التي تواجهها فولكس فاجن حاليًا معقدة. لقد أصبحت الحاجة إلى إعادة الهيكلة ملحة بشكل متزايد من أجل ضمان القدرة التنافسية على المدى الطويل. هذه مجرد بداية رحلة صعبة لشركة صناعة السيارات الألمانية، وستكون الأشهر المقبلة حاسمة.