VW lokacije u opasnosti: deseci tisuća radnih mjesta u opasnosti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volkswagen planira drastično smanjenje proizvodnje u Wolfsburgu i drugim njemačkim tvornicama, što bi moglo dovesti u opasnost tisuće radnih mjesta.

Volkswagen plant drastische Produktionskürzungen in Wolfsburg und anderen deutschen Werken, was tausende Arbeitsplätze gefährden könnte.
Volkswagen planira drastično smanjenje proizvodnje u Wolfsburgu i drugim njemačkim tvornicama, što bi moglo dovesti u opasnost tisuće radnih mjesta.

VW lokacije u opasnosti: deseci tisuća radnih mjesta u opasnosti!

Volkswagen se suočava s velikim izazovom: pokrenut je opsežan plan uštede kako bi se optimizirali jako opterećeni proizvodni kapaciteti u nekoliko njemačkih tvornica. Od prosinca 2024. proizvodnja u pogonima kao što su Wolfsburg, Zwickau i Osnabrück bit će ozbiljno ograničena, što će ugroziti sudbinu mnogih radnih mjesta u Njemačkoj. Glasno Vijesti38 Cilj je smanjiti proizvodni kapacitet u Wolfsburgu za 500.000 jedinica – što je zabrinjavajuća brojka s obzirom na to da je tamo najveći kapacitet 800.000, a prošle godine proizvedeno je samo 523.000 automobila.

Budućnost tvornice u Osnabrücku također je neizvjesna jer će se proizvodnja ovdje smanjiti za 56.000 jedinica. T-Roc Cabrio i dalje će se proizvoditi do 2027., ali neizvjesnost ostaje. VW planira smanjenje od 170.000 jedinica u Zwickau, gdje se trenutno proizvodi najviše 300.000 godišnje. Transparent Factory u Dresdenu također planira smanjenje od 8.000 jedinica.

Utjecaj na radnu snagu

Najavljene mjere imaju značajne posljedice i za zaposlenike. Interno izvješće ističe da je sigurnost radnog mjesta za radnu snagu u Njemačkoj upitna do 2029. godine, što omogućuje operativna otpuštanja. Kao Južnonjemačke novine Kako je opisano, radničko vijeće izvijestit će o tim zabrinutostima na izvanrednim sastancima u srijedu. Mjere štednje već su imale utjecaja, posebno na privremene radnike, posebno u tvornici električnih automobila u Zwickauu.

Kontroverzna tema su moguća zatvaranja tvornica u Njemačkoj, koja se više ne mogu isključiti, a protiv čega je šefica radničkog vijeća Daniela Cavallo najavila otpor. Premijer Donje Saske Stephan Weil naglašava da se moraju pronaći rješenja i da zatvaranje lokacija ne bi trebalo biti na dnevnom redu. Ostaje pitanje koliko bi ovdje moglo biti izgubljeno radnih mjesta dok je broj zaposlenih u deset njemačkih tvornica preko 120.000.

Analiza tržišta i izazovi

Volkswagen se suočava s teškim tržištem na kojem prodaja električnih vozila ostaje usporena, dok se konkurencija kineskih proizvođača pojačava. Kao CTOL Digital izvješća, gospodarski uvjeti značajno su se pogoršali od 2020. godine. Europsko tržište bilježi pad od dva milijuna vozila, što dodatno povećava pritisak na VW.

Direktor Thomas Schäfer govori o neodrživom poslovnom modelu i planira drastične uštede, uključujući smanjenje plaća do 10% za preostale zaposlenike. Osim toga, sindikati su već aktivni i upozoravaju na prosvjede, a na jesen predstoje kolektivni pregovori kojima će se tražiti povećanje plaća od sedam posto.

Izazovi s kojima se Volkswagen trenutno suočava složeni su. Potreba za restrukturiranjem postaje sve urgentnija kako bi se osigurala dugoročna konkurentnost. Ovo je tek početak teškog puta za njemačkog proizvođača automobila, a nadolazeći će mjeseci biti ključni.