VW-helyek veszélyben: munkahelyek tízezrei veszélyben!
A Volkswagen drasztikus termeléscsökkentést tervez Wolfsburgban és más német üzemekben, ami több ezer munkahelyet veszélyeztethet.

VW-helyek veszélyben: munkahelyek tízezrei veszélyben!
A Volkswagen komoly kihívás előtt áll: kiterjedt megtakarítási tervet indítottak több német gyár erősen leterhelt gyártási kapacitásának optimalizálására. 2024 decemberétől szigorúan korlátozzák a termelést olyan üzemekben, mint a Wolfsburg, Zwickau és Osnabrück, ami számos németországi munkahely sorsát veszélyezteti. Hangos Hírek38 A cél az, hogy Wolfsburgban 500 000 darabbal csökkentsék a gyártási kapacitást – ez aggasztó szám, tekintve, hogy ott a maximális kapacitás 800 000, és tavaly mindössze 523 000 autót gyártottak.
Az osnabrücki telephely jövője is bizonytalan, mivel az itteni termelést 56 ezer darabbal kell csökkenteni. A T-Roc Cabriót 2027-ig gyártják, de a bizonytalanság továbbra is fennáll. A VW 170 000 darabos csökkentést tervez Zwickauban, ahol jelenleg évente maximum 300 000 darabot gyártanak. A drezdai Transparent Factory szintén 8000 darabos csökkentést tervez.
A munkaerőre gyakorolt hatás
A bejelentett intézkedések a munkavállalókra nézve is jelentős következményekkel járnak. Egy belső jelentés rámutat arra, hogy Németországban 2029-ig kérdéses a munkaerő munkahely-biztonsága, ami lehetővé teszi az operatív elbocsátásokat. Ahogy a délnémet újság A leírtak szerint az üzemi tanács szerdai rendkívüli ülésén tájékoztat ezekről az aggályokról. A megszorító intézkedések már éreztették hatásukat, különösen a kölcsönzött munkavállalókra, különösen a zwickaui elektromosautó-gyárban.
Vitatott téma a németországi lehetséges üzembezárások, amelyek már nem zárhatók ki, amiért Daniela Cavallo üzemi tanácsfőnök ellenállást hirdetett. Alsó-Szászország miniszterelnöke, Stephan Weil hangsúlyozza, hogy megoldásokat kell találni, és a helyek bezárása nem kerülhet napirendre. Továbbra is kérdés, hogy hány munkahely szűnhet meg itt, miközben a tíz németországi üzemben összesen 120 ezer felett van az alkalmazottak száma.
Piacelemzés és kihívások
A Volkswagen kemény piaccal néz szembe, ahol az elektromos járművek értékesítése továbbra is lassú, miközben a kínai gyártók versenye fokozódik. Ahogy a CTOL digitális A jelentések szerint a gazdasági feltételek jelentősen romlottak 2020 óta. Az európai piac kétmillió járművel visszaesett, ami tovább növeli a VW-re nehezedő nyomást.
Thomas Schäfer vezérigazgató fenntarthatatlan üzleti modellről beszél, és drasztikus megtakarításokat tervez, beleértve a megmaradt alkalmazottak fizetésének akár 10%-os csökkentését is. Ráadásul a szakszervezetek már aktívak és tiltakozásra figyelmeztetnek, míg ősszel esedékes a kollektív alku, amely hét százalékos béremelést követel majd.
A Volkswagen előtt álló kihívások összetettek. Egyre sürgetőbbé válik a szerkezetátalakítás szükségessége a hosszú távú versenyképesség biztosítása érdekében. Ez csak a kezdete egy nehéz útnak a német autógyártó számára, és a következő hónapok döntőek lesznek.