شركة فولكس فاجن تتفوق على مرسيدس: Golf eHybrid بنطاق قياسي جديد!

شركة فولكس فاجن تتفوق على مرسيدس: Golf eHybrid بنطاق قياسي جديد!

لقد تغير وضع سوق السيارات الهجينة الكهربائية في ألمانيا بشكل ملحوظ في الأشهر القليلة الماضية. أصبحت المنافسة بين شركات صناعة السيارات الكبرى أكثر حدة، وخاصة بين فولكس فاجن ومرسيدس. وبينما احتفظت مرسيدس بالريادة في هذا القطاع لسنوات، فقد تولت شركة فولكس فاجن الآن الدور الرائد مع Golf eHybrid.

كيف news38 وفقًا للتقارير، توفر Golf eHybrid نطاقًا كهربائيًا رائعًا يصل إلى 143 كم وفقًا لـ WLTP. ويمثل هذا ميزة واضحة مقارنة بموديلات مرسيدس السابقة، والتي غالبًا ما كان نطاقها يزيد عن 100 كيلومتر فقط. وفي مايو 2023، ارتفع الطلب على السيارات الهجينة بنسبة مذهلة بلغت 79%، مما أعطى شركة فولكس فاجن دفعة حاسمة. في الواقع، من يناير إلى مايو 2023، كانت شركة فولكس فاجن متقدمة قليلاً على مرسيدس من حيث التسجيلات الجديدة حيث تم بيع 18,850 سيارة، والتي باعت 18,021 وحدة.

التقدم التكنولوجي والنماذج الجديدة

تظهر عملية تجميل سيارة الجولف، والتي يتم طرحها الآن في السوق، تحسينات كبيرة. تقدم الطرازات الهجينة الإضافية eHybrid وGTE صوتًا عاليًا insidevs بطارية أكبر ذات جهد عالي (19.7 كيلووات في الساعة) ونطاق كهربائي متزايد يصل إلى 62 ميلاً (حوالي 100 كم). كما أن أداء كلا الطرازين مثير للإعجاب أيضًا: تبلغ قوة eHybrid 201 حصانًا وGTE 268 حصانًا. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى سرعات الشحن الأعلى، والتي تزيد من 3.6 كيلو واط إلى ما يصل إلى 11 كيلو واط. قد تكون مثل هذه التطورات حاسمة بالنسبة للعديد من السائقين الذين يبحثون عن نماذج أكثر كفاءة وقوة.

في حين أن شركة فولكس فاجن تحقق نتائج جيدة مع مجموعة واسعة من الطرازات، تواجه مرسيدس التحدي المتمثل في انخفاض الطلب على السيارات الهجينة. تعاني سلسلة 250e على وجه الخصوص من انخفاض أرقام المبيعات. وتخطط مرسيدس الآن للتركيز أكثر على السيارات الهجينة المعتدلة والنماذج الكهربائية بالكامل. قد تكون العقبة المحتملة هي منصة MMA الجديدة، والتي لم يتم تصميمها للسيارات الهجينة. الطرازات الأولى مثل CLA Coupé وGLB هي بالفعل في مراحل البداية، ولكن لا يبدو أن التراجع في قطاع السيارات الهجينة القابلة للشحن الإضافي يمكن التغلب عليه بالنسبة لمرسيدس، حيث تظل في وضع قوي في السوق بشكل عام.

الآفاق العالمية ومستقبل السوق

شهد سوق السيارات الكهربائية الهجينة نموًا كبيرًا في السنوات الأخيرة، خاصة في ألمانيا. عالي ستاتيستا ومن المتوقع أن تبلغ المبيعات في عام 2025 حوالي 261.7 مليار يورو، مع توقعات بـ 275.7 مليار يورو بحلول عام 2029. ومن المتوقع أن تصل المبيعات إلى 151 مليار يورو في الصين على وجه الخصوص. تجمع السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء بين مزايا المحرك الكهربائي ومحرك الاحتراق الصغير، وتحظى بشعبية متزايدة لأنها أكثر صداقة للبيئة مع توفير قدر أكبر من المرونة.

باختصار، أصبحت المنافسة بين فولكس فاجن ومرسيدس في قطاع السيارات الهجينة أكثر سخونة من أي وقت مضى. في حين أن شركة فولكس فاجن تحقق نتائج جيدة من خلال نماذج مبتكرة وتقدم تكنولوجي، يتعين على مرسيدس تكييف استراتيجيتها حتى لا تتخلف عن الركب في هذا السوق الديناميكي. سيُظهر المستقبل كيف سيستمر انتصار السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء في التطور.