VW overhaler Mercedes: Golf eHybrid med ny rekordrække!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wolfsburg: VW overhaler Mercedes på plug-in-hybridmarkedet i 2025 med Golf eHybrid – et kig på trends og rækkevidde.

Wolfsburg: VW überholt Mercedes im Plug-in-Hybrid-Markt 2025 mit dem Golf eHybrid – Ein Blick auf Trends und Reichweiten.
Wolfsburg: VW overhaler Mercedes på plug-in-hybridmarkedet i 2025 med Golf eHybrid – et kig på trends og rækkevidde.

VW overhaler Mercedes: Golf eHybrid med ny rekordrække!

Markedssituationen for plug-in hybrider i Tyskland har ændret sig mærkbart i de seneste måneder. Konkurrencen mellem store bilproducenter er blevet mere intens, især mellem Volkswagen og Mercedes. Mens Mercedes har haft føringen i dette segment i årevis, har VW nu påtaget sig pionerrollen med Golf eHybrid.

Hvordan nyheder 38 rapporterer, tilbyder Golf eHybrid en bemærkelsesværdig elektrisk rækkevidde på op til 143 km ifølge WLTP. Det repræsenterer en klar fordel i forhold til tidligere Mercedes-modeller, som ofte kun havde en rækkevidde på over 100 km. I maj 2023 steg efterspørgslen efter plug-in hybrider med imponerende 79 procent, hvilket gav VW et afgørende løft. Faktisk var VW fra januar til maj 2023 lidt foran Mercedes med hensyn til nyregistreringer med 18.850 solgte køretøjer, som solgte 18.021 enheder.

Teknologiske fremskridt og nye modeller

Faceliftet af Golfen, som nu kommer på markedet, viser markante forbedringer. Plug-in hybrid-modellerne eHybrid og GTE byder på højt insideevs et større højspændingsbatteri (19,7 kWh) og en øget elektrisk rækkevidde på op til 62 miles (ca. 100 km). Ydeevnen for begge modeller er også imponerende: eHybrid har 201 hk og GTE endda 268 hk. Særligt bemærkelsesværdigt er de højere ladehastigheder, som stiger fra 3,6 kW til op til 11 kW. Sådanne fremskridt kan være afgørende for mange bilister, der leder efter mere effektive og kraftfulde modeller.

Mens VW scorer med et bredt udvalg af modeller, står Mercedes over for udfordringen med faldende efterspørgsel efter plug-in hybrider. Især 250e-serien kæmper med faldende salgstal. Mercedes planlægger nu at fokusere mere på milde hybrider og fuldt elektriske modeller. En mulig hindring kunne være den nye MMA-platform, som ikke er designet til plug-in hybrider. De første modeller som CLA Coupé og GLB er allerede i startblokkene, men faldet i plug-in hybrid segmentet ser ikke ud til at være overkommeligt for Mercedes, da det fortsat er stærkt positioneret på det samlede marked.

Globale udsigter og fremtiden for markedet

Markedet for plug-in-hybrid-elbiler har oplevet betydelig vækst i de seneste år, især i Tyskland. Højt Statista Salget i 2025 forventes at blive omkring 261,7 milliarder euro, med en prognose på 275,7 milliarder euro i 2029. Der forventes et salg på 151 milliarder euro især i Kina. Plug-in hybrider kombinerer fordelene ved en elmotor med en lille forbrændingsmotor og bliver mere og mere populære, fordi de er mere miljøvenlige og samtidig tilbyder større fleksibilitet.

Sammenfattende er konkurrencen mellem VW og Mercedes i plug-in hybrid-sektoren varmere end nogensinde. Mens VW scorer med innovative modeller og teknologiske fremskridt, er Mercedes nødt til at tilpasse sin strategi for ikke at komme bagud på dette dynamiske marked. Fremtiden vil vise, hvordan plug-in hybridernes triumf vil fortsætte med at udvikle sig.