A VW új rekordkínálattal előzi meg a Mercedes: Golf eHybridet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wolfsburg: 2025-ben a Golf eHybriddel a VW megelőzi a Mercedest a plug-in hibrid piacon – tekintse át a trendeket és a választékot.

Wolfsburg: VW überholt Mercedes im Plug-in-Hybrid-Markt 2025 mit dem Golf eHybrid – Ein Blick auf Trends und Reichweiten.
Wolfsburg: 2025-ben a Golf eHybriddel a VW megelőzi a Mercedest a plug-in hibrid piacon – tekintse át a trendeket és a választékot.

A VW új rekordkínálattal előzi meg a Mercedes: Golf eHybridet!

A hálózatról tölthető hibridek piaci helyzete Németországban érezhetően megváltozott az elmúlt néhány hónapban. A verseny a nagy autógyártók között kiéleződött, különösen a Volkswagen és a Mercedes között. Míg a Mercedes évek óta vezeti ezt a szegmenst, a VW most a Golf eHybriddel vette át az úttörő szerepet.

Hogyan hírek38 A jelentések szerint a Golf eHybrid figyelemre méltó, akár 143 km-es elektromos hatótávolságot kínál a WLTP szerint. Ez egyértelmű előnyt jelent a korábbi Mercedes-modellekhez képest, amelyek hatótávolsága gyakran csak 100 km felett volt. 2023 májusában a plug-in hibridek iránti kereslet lenyűgöző, 79 százalékkal nőtt, ami döntő lendületet adott a VW-nek. Valójában 2023 januárja és májusa között a VW kismértékben megelőzte a Mercedest az új regisztrációk tekintetében 18 850 eladott járművel, amelyek 18 021 darabot adtak el.

Technológiai fejlődés és új modellek

A most piacra kerülő Golf arculatváltása jelentős előrelépéseket mutat. A plug-in hibrid modellek eHybrid és GTE hangosak insideevs nagyobb nagyfeszültségű akkumulátor (19,7 kWh) és akár 62 mérföld (kb. 100 km) megnövelt elektromos hatótáv. Mindkét modell teljesítménye is lenyűgöző: az eHybrid 201 lóerős, a GTE pedig még 268 lóerős. Különösen figyelemre méltó a nagyobb töltési sebesség, amely 3,6 kW-ról 11 kW-ra nő. Az ilyen fejlesztések kulcsfontosságúak lehetnek sok olyan sofőr számára, akik hatékonyabb és erősebb modelleket keresnek.

Míg a VW a modellek széles skálájával rendelkezik, a Mercedesnek a konnektorról tölthető hibridek iránti csökkenő kereslet kihívásával kell szembenéznie. Különösen a 250e-es sorozat küszködik a csökkenő eladási adatokkal. A Mercedes most azt tervezi, hogy nagyobb hangsúlyt fektet az enyhe hibridekre és a teljesen elektromos modellekre. Lehetséges akadály lehet az új MMA platform, amelyet nem plug-in hibridekhez terveztek. Az első modellek, mint a CLA Coupé és a GLB már a rajtkockákban vannak, de a konnektoros hibrid szegmens visszaesése nem tűnik leküzdhetőnek a Mercedes számára, mivel továbbra is erős pozícióban van a teljes piacon.

A piac globális kilátásai és jövője

A plug-in hibrid elektromos járművek piaca az elmúlt években jelentős növekedésen ment keresztül, különösen Németországban. Hangos Statista 2025-ben az eladások várhatóan 261,7 milliárd eurót tesznek ki, 2029-re pedig 275,7 milliárd eurót. Különösen Kínában 151 milliárd eurós árbevétel várható. A plug-in hibridek egyesítik az elektromos motor előnyeit egy kis belsőégésű motorral, és egyre népszerűbbek, mivel környezetbarátabbak, miközben nagyobb rugalmasságot kínálnak.

Összefoglalva: a VW és a Mercedes közötti verseny a plug-in hibrid szektorban minden eddiginél hevesebb. Míg a VW az innovatív modellekkel és a technológiai fejlődéssel jegyzik, a Mercedesnek módosítania kell stratégiáját, hogy ne maradjon le ezen a dinamikus piacon. A jövő megmutatja, hogyan fejlődik tovább a plug-in hibridek diadala.