大众超越了梅赛德斯:新纪录系列的高尔夫埃希布里德!

大众超越了梅赛德斯:新纪录系列的高尔夫埃希布里德!
Wolfsburg, Deutschland - 在过去的几个月中,德国插电式混合动力车的市场状况发生了明显变化。大型汽车制造商之间的竞争已获得强度,尤其是大众汽车和梅赛德斯之间的竞争。尽管梅赛德斯在这一细分市场中领先多年,但大众现在已经担任了高尔夫Ehybrid的开创性角色。
喜欢 news38> news38 提供了出色的电气触及到143 km of 143 kmm of wlt wlt wlt wlt wlt。与梅赛德斯先前的模型相比,这是一个明显的优势,梅赛德斯的范围通常只有100公里以上。 2023年5月,对插电式混合动力车的需求增长了79%,这给大众提供了决定性的提升。实际上,从1月到2023年5月,大众在新的注册中略高于梅赛德斯,售出了18,850辆汽车。
技术进步和新模型
现在即将推出市场的高尔夫球场的改头换面,显示出显着改善。插件杂交型号Ehybrid和GTE提供了更大的高压电池(19.7 kWh),并增加了高达62英里(约100 km)的电动触及电池。这两种模型的性能也令人印象深刻:Ehybrid将其带到201 hp和GTE甚至268 hp。从3.6 kW上升到11千瓦的较高充电速度也特别值得注意。对于许多正在寻找更有效,更强大的模型的驾驶员来说,这种进展可能至关重要。
虽然大众分数具有广泛的模型,但梅赛德斯面临着对插件混合动力车的需求减少的挑战。尤其是250系列必须处理销售数字下降。梅赛德斯现在正计划将重点放在轻度混合动力和完全电动模型上。可能的障碍可能是新的MMA平台,该平台不是为插件混合动力车设计的。 CLACoupé和GLB等最初的车型已经在起始区域中,但是梅赛德斯的插电式混合部门的下降似乎并不是可剥夺的,因为一个人仍然安装在整个市场中。
全球观点和市场的未来
插电式混合动力汽车市场近年来一直在促进大量增长,尤其是在德国。 According to DetailsOrt Wolfsburg, Deutschland Quellen