Suche
Mein Konto
VW raste diljem svijeta: električni automobili cvjetaju, Kina je u padu!
Volkswagen je 2025. zabilježio 4,4 milijuna prodanih vozila diljem svijeta, s jakim fokusom na električne automobile, unatoč izazovima u Kini.
VW raste diljem svijeta: električni automobili cvjetaju, Kina je u padu!
U drugom tromjesečju 2023. Volkswagen grupa je napravila mali korak u rastu i prodala 2,27 milijuna vozila diljem svijeta. To odgovara povećanju od 1,2 posto u usporedbi s prethodnom godinom. Ovaj pozitivan razvoj također se odražava u brojkama za prvih šest mjeseci, koje su također pozitivne, prema News38.de.
U Kini, gdje je VW tradicionalno jak, grupa je povećala prodaju za 2,8 posto u drugom kvartalu, unatoč padu tržišta električnih automobila za gotovo trećinu, zahvaljujući fokusu na tehnologiju motora s izgaranjem. Na europskom tržištu, međutim, prodaja baterijskih električnih vozila (BEV) vrtoglavo je porasla i porasla za gotovo 75 posto. To je također zbog činjenice da narudžbe električnih automobila u zapadnoj Europi značajno rastu, a temeljni brend VW osobni automobili zabilježio je porast od 4 posto u drugom kvartalu.
Tržište električnih automobila u Europi doživljava procvat
U prvoj polovici 2025. Volkswagen je svojim brojkama globalne prodaje dodao impresivnih ukupno 4,4 milijuna automobila, što je 1,3 posto više u odnosu na prethodnu godinu. Glavni pokretač ovog porasta je prodaja električnih vozila, koja je porasla za nevjerojatnih 47 posto na 465.500 jedinica, kako izvještava Tagesschau.de. Zanimljivo je da je VW-ov tržišni udio električnih automobila u Europi porastao na 28 posto, pri čemu je jedno od pet vozila isporučenih u zapadnoj Europi sada električno.
Ali istovremeni razvoj također predstavlja izazove. U SAD-u su od travnja 2025. na snazi carine na uvoz automobila od 27,5 posto, koje opterećuju Audi i Porsche i uzrokuju pad prodaje za 8,5 posto. Šef Volkswagena Oliver Blume stoga se zalaže za niže carine i ulaganja u SAD. Audi također razmatra mogućnost osnivanja vlastite tvornice u zemlji.
Volkswagen pod pritiskom u Kini
Usput, kako je u Kini? Ovdje se VW morao pomiriti s padom prodaje od 2,3 posto u prvoj polovici godine, što iznosi preko 1,3 milijuna automobila. Iako je u drugom tromjesečju zabilježen blagi rast od 2,8 posto, glavni fokus ostaje na profitabilnom poslovanju s vozilima s unutarnjim izgaranjem, što je nedavno bila i strateška odluka. Međutim, premium marke poput Audija pate od pada od 5,9 posto na 783.531 automobila, iako su električni automobili ovdje porasli za 32 posto na 101.381 jedinicu.
Na visoko konkurentnom tržištu, kineski proizvođač BYD sada je pretekao Volkswagen u prodaji automobila u Kini. Proizvođač se suočava s izazovima uključujući slabiju prodaju i pad tržišnog udjela u Kini, prema nedavnim podacima, naglašavajući potrebu za programom štednje kako bi se osigurala ulaganja u e-mobilnost i autonomnu vožnju.
Pogled u budućnost
Sadašnje poslovne brojke su mješavina svjetla i sjene. Iako Volkswagen dobro posluje u usporedbi s drugim proizvođačima, pad prodaje, posebice Audija i Porschea, pokazuje da su inovativnost i prilagodljivost ključni. Grupacija planira ukinuti više od 35.000 radnih mjesta u Njemačkoj na društveno odgovoran način do 2030. kako bi postigla svoje korporativne ciljeve. U konačnici, ostaje za vidjeti mogu li buduće strateške odluke i investicije poboljšati trenutnu bilancu dok Volkswagen nastavlja poslovati na tržištu koje se brzo mijenja gdje ni konkurencija ne spava.
Sve u svemu, Volkswagen je i dalje teškaš u automobilskoj industriji, ali izazove ne treba podcijeniti. Sljedeći koraci se moraju pažljivo razmotriti kako tvrtka ne bi zaostala.