A VW világszerte növekszik: virágzó elektromos autók, Kína hanyatlásban!

A VW világszerte növekszik: virágzó elektromos autók, Kína hanyatlásban!

Wolfsburg, Deutschland - 2023 második negyedévében a Volkswagen csoport kis növekedési lépést tett, és 2,27 millió járművet értékesített világszerte. Ez megfelel az előző évhez képest 1,2 százalékos növekedésnek. Ez a pozitív fejlődés az első hat hónap számain is megfigyelhető, amely szintén plusz, a news38.de szerint.

Kínában, ahol a VW hagyományosan erős, a csoport csaknem egyharmadával növelte az értékesítést az elsüllyedt elektromos autópiac ellenére, az égési technológiára összpontosítva. Az európai piacon viszont az akkumulátor elektromos járművek (BEV) értékesítése szó szerint átment a mennyezeten, és majdnem 75 százalékkal emelkedett. Ennek oka az is, hogy a Nyugat -Európában az elektromos autók megrendelései jelentősen növekednek, és a VW CAR alapvető márkája a második negyedévben 4 százalékos növekedést mutat.

Az elektromos autópiac Európában virágzik

2025 első felében a Volkswagen lenyűgöző összegű 4,4 millió autót adott a globális értékesítési adatokhoz, ami az előző évhez képest 1,3 százalékos növekedést jelent. Ennek a növekedésnek a fő mozgatórugója az elektromos járművek értékesítési adatai, amelyek 47 % -kal 465 500 egységre emelkedtek, például a [Tagesschau.de] (https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehück-zwagen-verz-zollstahl-zollstre-cin-crutrutos-100. Érdekes, hogy a VW piaci részesedése 28 százalékra nőtt az Európában az elektromos autóknál, amelynek során minden ötödik jármű, amelyet Nyugat -Európában szállítanak, most már elektromos.

De az egyidejű fejlesztés kihívásokat is képvisel. Az Egyesült Államokban 2025 április óta 27,5 százalékos autóimport feladatok voltak, az Audi és a Porsche erősen terhelnek, és hagyják, hogy az értékesítést 8,5 százalékkal engedjék el. Ezért a Volkswagen főnöke, Oliver Blume elkötelezett az Egyesült Államokban az alacsonyabb tarifák és befektetések mellett. Ezenkívül az Audi fontolóra veszi a saját gyárának létrehozását az országban.

Volkswagen nyomás alatt Kínában

Mi a helyzet Kínával? Az év első felében a VW -nek 2,3 százalékkal kellett elfogadnia a bekezdések csökkenését, ami több mint 1,3 millió autót eredményez. Noha a második negyedévben egy kis plusz 2,8 százalékot regisztráltak, az égési járművekkel folytatott jövedelmező üzleti tevékenységek fő hangsúlya, amelyet a közelmúltban stratégiailag döntöttek. Ugyanakkor a prémium márkák, mint például az Audi, 5,9 % -ról 783 531 autóval szenvednek, bár az elektromos autókat 32 % -ra adták hozzá 101 381 egységhez.

A rendkívül versenyképes piacon a Byd Volkswagen kínai gyártó most már túllépte Kínában az autóértékesítésben. A legfrissebb adatok szerint a gyártó olyan kihívásokkal szembesül, amelyek magukban foglalják a gyengébb értékesítési és csökkenő piaci részesedéseket Kínában, ami szemlélteti a megtakarítási program szükségességét az e-mobilitásba és az autonóm vezetésbe történő beruházások biztosítására.

A jövőbeni pillantás

A jelenlegi üzleti adatok tehát a fény és az árnyék keveréke. Noha a Volkswagen jól áll a többi gyártóhoz képest, a zuhanó értékesítési adatok, különösen az Audi és a Porsche esetében, az innováció és az alkalmazkodóképesség döntő jelentőségű. 2030 -ra a csoport több mint 35 000 munkahelyet tervez Németországban a vállalati célok elérése érdekében. Végül meg kell mutatni, hogy a jövőbeli stratégiai döntések és befektetések javíthatják -e a jelenlegi mérleget, míg a Volkswagen továbbra is gyorsan változó piacon működik, ahol a verseny nem alszik.