VW auga visame pasaulyje: elektromobiliai klesti, Kinija smunka!

VW auga visame pasaulyje: elektromobiliai klesti, Kinija smunka!

Antrąjį 2023 metų ketvirtį „Volkswagen“ grupė žengė nedidelį augimo žingsnį ir visame pasaulyje pardavė 2,27 mln. Tai atitinka 1,2 procento padidėjimą, palyginti su praėjusiais metais. Ši teigiama raida taip pat atsispindi pirmųjų šešių mėnesių skaičiuose, kurie taip pat yra teigiami, teigia News38.de.

Kinijoje, kur VW tradiciškai stiprus, grupė antrąjį ketvirtį padidino pardavimus 2,8 proc., nepaisant to, kad elektromobilių rinka sumažėjo beveik trečdaliu dėl savo dėmesio vidaus degimo variklių technologijoms. Tačiau Europos rinkoje akumuliatorinių elektrinių transporto priemonių (BEV) pardavimai išaugo ir išaugo beveik 75 proc. Taip yra ir dėl to, kad elektromobilių užsakymai Vakarų Europoje ženkliai auga, o pagrindinis prekės ženklas VW Passenger Cars antrąjį ketvirtį užfiksavo 4 procentų augimą.

Elektromobilių rinka Europoje klesti

Pirmąjį 2025 m. pusmetį „Volkswagen“ savo pasaulinius pardavimus papildė įspūdingu 4,4 mln. automobilių, ty 1,3 proc. daugiau nei per metus. Kaip pranešama Tagesschau.de-100, pagrindinis šio padidėjimo veiksnys yra elektrinių transporto priemonių pardavimas, kuris padidėjo 47 proc. iki 465 500 vienetų. Įdomu tai, kad VW elektromobilių rinkos dalis Europoje išaugo iki 28 proc., o dabar kas penkta Vakarų Europoje pristatoma transporto priemonė yra elektrinė.

Tačiau vienalaikis vystymasis taip pat kelia iššūkių. JAV nuo 2025 metų balandžio mėnesio galioja 27,5 procento automobilių importo muitai, dėl kurių „Audi“ ir „Porsche“ užkraunama didelė našta, o pardavimai ten sumažėja 8,5 procento. Todėl „Volkswagen“ vadovas Oliveris Blume'as yra įsipareigojęs sumažinti tarifus ir investuoti JAV. „Audi“ taip pat svarsto galimybę šalyje įkurti savo gamyklą.

„Volkswagen“ patiria spaudimą Kinijoje

Beje, kaip yra Kinijoje? Čia VW teko susitaikyti su 2,3 ​​procento pardavimų kritimu pirmąjį pusmetį, o tai sudaro per 1,3 mln. Nors antrąjį ketvirtį buvo užfiksuotas nežymus 2,8 proc. augimas, pagrindinis dėmesys išlieka pelningam verslui su degimo varikliais, kuris neseniai buvo ir strateginis sprendimas. Tačiau aukščiausios klasės prekės ženklai, tokie kaip „Audi“, kenčia nuo 5,9 procento nuosmukio iki 783 531 automobilio, nors elektromobilių čia padaugėjo 32 procentais iki 101 381 vnt.

Didelės konkurencijos rinkoje Kinijos gamintojas BYD dabar aplenkė „Volkswagen“ automobilių pardavimu Kinijoje. Remiantis naujausiais duomenimis, gamintojas susiduria su iššūkiais, įskaitant sumažėjusius pardavimus ir mažėjančią rinkos dalį Kinijoje, o tai pabrėžia taupymo programos poreikį siekiant užtikrinti investicijas į elektroninį mobilumą ir autonominį vairavimą.

Žvilgsnis į ateitį

Dabartiniai verslo rodikliai yra šviesos ir šešėlio mišinys. Nors „Volkswagen“ sekasi gerai, palyginti su kitais gamintojais, mažėjantys pardavimų rodikliai, ypač „Audi“ ir „Porsche“, rodo, kad inovacijos ir prisitaikymas yra itin svarbūs. Grupė planuoja iki 2030 metų socialiai atsakingai atleisti daugiau nei 35 000 darbo vietų Vokietijoje, kad pasiektų savo įmonės tikslus. Galų gale, belieka pamatyti, ar būsimi strateginiai sprendimai ir investicijos gali pagerinti dabartinį balansą, o „Volkswagen“ ir toliau veiks greitai kintančioje rinkoje, kurioje konkurencija taip pat nemiega.

Apskritai „Volkswagen“ išlieka sunkiasvoriu automobilių pramonės lyderiu, tačiau iššūkių nereikėtų nuvertinti. Tolesni žingsniai turi būti gerai apgalvoti, kad įmonė neatsiliktų.