VW este în creștere la nivel mondial: mașinile electrice sunt în plină expansiune, China este în declin!

VW este în creștere la nivel mondial: mașinile electrice sunt în plină expansiune, China este în declin!

În al doilea trimestru al anului 2023, Grupul Volkswagen a făcut un pas mic în creștere și a vândut 2,27 milioane de vehicule în întreaga lume. Aceasta corespunde unei creșteri de 1,2 la sută față de anul precedent. Această evoluție pozitivă se reflectă și în cifrele din primele șase luni, care sunt și ele pozitive, potrivit News38.de.

În China, unde VW este în mod tradițional puternic, grupul a crescut vânzările cu 2,8 la sută în al doilea trimestru, în ciuda faptului că piața de mașini electrice a scăzut cu aproape o treime, datorită concentrării sale pe tehnologia motoarelor cu ardere. Pe piața europeană, însă, vânzările de vehicule electrice cu baterie (BEV) au crescut vertiginos și au crescut cu aproape 75 la sută. Acest lucru se datorează și faptului că comenzile de mașini electrice în Europa de Vest sunt în creștere semnificativă, iar marca de bază VW Passenger Cars a înregistrat o creștere de 4% în trimestrul al doilea.

Piața mașinilor electrice este în plină expansiune în Europa

În prima jumătate a anului 2025, Volkswagen a adăugat un total impresionant de 4,4 milioane de mașini la cifrele sale globale de vânzări, în creștere cu 1,3% față de anul precedent. Principalul factor al acestei creșteri este vânzările de vehicule electrice, care au crescut cu 47%, până la 465.500 de unități, după cum raportează Tagesschau.de100. Interesant este că cota de piață a mașinilor electrice a VW în Europa a crescut la 28%, unul din cinci vehicule livrate în Europa de Vest fiind acum electrice.

Dar dezvoltarea simultană prezintă și provocări. În SUA, au existat taxe la importul auto de 27,5% din aprilie 2025, care pun o povară grea asupra Audi și Porsche și determină o scădere a vânzărilor acolo cu 8,5%. Prin urmare, șeful Volkswagen, Oliver Blume, se angajează să reducă tarifele și investițiile în SUA. Audi se gândește, de asemenea, să își înființeze propria fabrică în țară.

Volkswagen sub presiune în China

Apropo, cum este în China? Aici VW a trebuit să accepte o scădere a vânzărilor de 2,3 la sută în prima jumătate a anului, care se ridică la peste 1,3 milioane de mașini. Deși în al doilea trimestru s-a înregistrat o ușoară creștere de 2,8%, accentul principal rămâne pe afacerile profitabile cu vehicule cu ardere, care a fost recent și o decizie strategică. Cu toate acestea, mărcile premium precum Audi suferă de o scădere de 5,9%, până la 783.531 de mașini, deși mașinile electrice au crescut aici cu 32%, până la 101.381 de unități.

Pe piața extrem de competitivă, producătorul chinez BYD a depășit acum Volkswagen în vânzările de mașini în China. Producătorul se confruntă cu provocări, inclusiv vânzări mai slabe și scădere a cotei de piață în China, potrivit datelor recente, evidențiind necesitatea unui program de austeritate pentru a asigura investițiile în mobilitate electrică și conducere autonomă.

Privirea spre viitor

Cifrele actuale de afaceri sunt un amestec de lumină și umbră. Deși Volkswagen se descurcă bine în comparație cu alți producători, cifrele de vânzări în scădere, în special la Audi și Porsche, arată că inovația și adaptabilitatea sunt cruciale. Grupul intenționează să reducă peste 35.000 de locuri de muncă în Germania într-un mod responsabil din punct de vedere social până în 2030 pentru a-și atinge obiectivele corporative. În cele din urmă, rămâne de văzut dacă deciziile și investițiile strategice viitoare pot îmbunătăți bilanțul actual, în timp ce Volkswagen continuă să opereze pe o piață în schimbare rapidă, unde nici concurența nu doarme.

În general, Volkswagen rămâne o greutate grea în industria auto, dar provocările nu trebuie subestimate. Următorii pași trebuie luați în considerare cu atenție pentru ca compania să nu rămână în urmă.