VW Wolfsburg: Speciální směny pro T-gianty – spěch pro spalovací motory!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Speciální směny jsou v závodě VW Wolfsburg plánovány do konce září, aby byla uspokojena poptávka po modelech se spalovacím motorem.

Im VW-Werk Wolfsburg sind bis Ende September Sonderschichten geplant, um die Nachfrage nach Verbrennermodellen zu decken.
Speciální směny jsou v závodě VW Wolfsburg plánovány do konce září, aby byla uspokojena poptávka po modelech se spalovacím motorem.

VW Wolfsburg: Speciální směny pro T-gianty – spěch pro spalovací motory!

V závodě VW ve Wolfsburgu bude až do konce září spuštěn intenzivní program se speciálními směnami. Tato dodatečná pracovní doba má uspokojit vysokou poptávku po oblíbených modelech spalovacích motorů, jako jsou Tiguan, Tayron a Touran. News38 uvádí, že .... Zaměstnanci by si měli své konta pracovní doby doplňovat přesčasy, aby se ochránili před nadcházejícím poklesem výroby. Chytrý tah, protože takové speciální směny probíhají v hlavním závodě pravidelně od začátku roku. Podle rozhodnutí společnosti a podnikové rady se nyní pracuje na všech čtyřech montážních linkách, aby byla tovární frekvence co nejvyšší.

Žádané jsou zejména řady T, ve kterých se vyrábí modely jako Tiguan. Dodatečné směny o víkendech a také sobotní práce na montážních linkách Golfu dokládají velké nasazení. Více hodin se musí odpracovat také v lakovně a karosárně. Zatímco výroba ve Wolfsburgu běží téměř bez přerušení, závod v Emdenu prodloužil závody kvůli nižší poptávce po ID.4.

Pohled do budoucnosti

Tlak v továrně ve Wolfsburgu má přímý význam pro strategické plánování VW. Flexibilita místa je považována za klíčovou pro dlouhodobé umístění společnosti. Zejména s ohledem na budoucí výzvy, jako je ukončení výroby Golfu v roce 2027, je důležité, aby časové kredity zaměstnanců vytvořily nárazníkovou zónu, aby se mohli lépe vypořádat se změnami. Případné zavedení čtyřdenních týdnů tedy není vyloučeno.

Překvapivé rozhodnutí o zvýšení výroby ve Wolfsburgu je způsobeno také tím, že v prvním čtvrtletí roku 2023 bylo dosaženo nárůstu prodejů o více než pět procent ve srovnání s předchozím rokem. To je zvláště pozoruhodné, protože loňská výroba v hlavním závodě byla již vyšší než ve slabších předchozích letech, zatímco ostatní lokality se musely potýkat s poklesem elektrických modelů. V roce 2023 plánuje VW vyrobit ve Wolfsburgu celkem až 600 000 vozů, i když se očekává, že technická kapacita hlavního závodu klesne z více než 900 000 vozů pod 600 000. ORF uvádí, že….

Udržitelnost a optimalizace výroby

VW myslí nejen na výrobní čísla, ale také na ekologické způsoby vytváření vozidel. Podle výroční zprávy Volkswagenu se celosvětově snižuje výrobní kapacita, aby bylo dosaženo udržitelnějších cílů. Jasné zaměření je na optimalizaci procesů a minimalizaci úsilí dodávat vysoce kvalitní produkty za konkurenceschopné náklady. Společnost využívá iniciativy, jako je digitální produkční platforma (DPP), aby zjednodušila procesy a dosáhla snížení dopadu na životní prostředí.

V příštích letech bude cesta k emisně neutrální výrobě stále aktuálnější a VW již přijal přes 1700 opatření v oblasti životního prostředí a energetiky. Vývoj kolem výroby vozidel a logistiky ukazuje, že skupina je připravena přizpůsobit nové technologie a přístupy. Využití bateriových elektrických nákladních vozidel a biogenních paliv v síti bude hrát v budoucnu důležitou roli. Tímto způsobem zůstává VW na cestě čelit výzvám automobilové budoucnosti.