VW Wolfsburg: Specialskift til T-giganter – skynd dig med forbrændingsmotorer!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Der er planlagt særlige skift på VW Wolfsburg-fabrikken indtil slutningen af ​​september for at imødekomme efterspørgslen efter forbrændingsmotormodeller.

Im VW-Werk Wolfsburg sind bis Ende September Sonderschichten geplant, um die Nachfrage nach Verbrennermodellen zu decken.
Der er planlagt særlige skift på VW Wolfsburg-fabrikken indtil slutningen af ​​september for at imødekomme efterspørgslen efter forbrændingsmotormodeller.

VW Wolfsburg: Specialskift til T-giganter – skynd dig med forbrændingsmotorer!

Et intensivt program med særlige skift vil blive lanceret på VW-fabrikken i Wolfsburg indtil slutningen af ​​september. Disse ekstra arbejdstimer er beregnet til at imødekomme den store efterspørgsel efter populære forbrændingsmotormodeller som Tiguan, Tayron og Touran. News38 rapporterer, at .... Medarbejdere bør supplere deres arbejdstidskonti med overarbejde for at sikre sig mod den kommende nedgang i produktionen. Et smart træk, da sådanne særlige vagter har været gennemført løbende på hovedværket siden årets begyndelse. Ifølge virksomhedens og samarbejdsrådets beslutning arbejdes der nu på alle fire samlebånd for at holde fabriksfrekvensen så høj som muligt.

T-linjerne, hvor modeller som Tiguan produceres, er særligt efterspurgte. De ekstra vagter i weekenden samt lørdagsarbejdet i Golfs samlebånd illustrerer det store engagement. Der skal også arbejdes flere timer i malerværkstedet og karosseriet. Mens Wolfsburg-produktionen kører næsten uden afbrydelser, har Emden-fabrikken forlænget planteferier på grund af lavere efterspørgsel efter ID.4.

Et kig ind i fremtiden

Presset på fabrikken i Wolfsburg har direkte relevans for VW's strategiske planlægning. Fleksibiliteten i lokationen ses som afgørende for virksomhedens langsigtede positionering. Især med hensyn til fremtidige udfordringer, som fx ophøret af Golfproduktionen i 2027, er det vigtigt, at medarbejdernes tidskreditter skaber en bufferzone for bedre at kunne håndtere forandringer. En eventuel indførelse af 4-dages uger er derfor ikke udelukket.

Den overraskende beslutning om at øge produktionen i Wolfsburg skyldes også, at en stigning i salgstal på over fem procent i forhold til året før blev opnået i første kvartal af 2023. Det er særligt bemærkelsesværdigt, da produktionen på hovedværket sidste år allerede var højere end i de svage tidligere år, mens andre lokationer måtte kæmpe med et fald i elektriske modeller. I 2023 planlægger VW at producere i alt op til 600.000 biler i Wolfsburg, selvom den tekniske kapacitet på hovedfabrikken forventes at falde fra over 900.000 køretøjer til under 600.000. ORF rapporterer, at....

Bæredygtighed og produktionsoptimering

VW tænker ikke kun på produktionstal, men også på miljøvenlige måder at skabe køretøjer på. Ifølge Volkswagens årsrapport reduceres produktionskapaciteten på verdensplan for at nå mere bæredygtige mål. Et klart fokus er på procesoptimering og minimering af indsatsen for at levere produkter af høj kvalitet til konkurrencedygtige omkostninger. Virksomheden bruger initiativer som den digitale produktionsplatform (DPP) til at forenkle processer og opnå en reduktion af miljøbelastningen.

I de kommende år bliver vejen til emissionsneutral produktion stadig mere aktuel, og VW har allerede taget over 1.700 tiltag inden for miljø og energi. Udviklingen omkring bilproduktion og logistik viser, at koncernen er klar til at tilpasse nye teknologier og tilgange. Brugen af ​​batteri-elektriske lastbiler og biogene brændstoffer i netværket vil spille en vigtig rolle i fremtiden. På denne måde forbliver VW på vej til at møde fremtidens udfordringer i bilindustrien.