VW Wolfsburg: Særlige skift til T-Giant-Rush på forbrændingsanlæg!
VW Wolfsburg: Særlige skift til T-Giant-Rush på forbrændingsanlæg!
Wolfsburg, Deutschland - I VW -anlægget i Wolfsburg lanceres et intensivt program med særlige skift i slutningen af September. Med disse ekstra timers arbejde skal de høje krav til populære forbrændingsmodeller som Tiguan, Tayron og Touran drives. [News38 rapporterer, at ...] (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300553304/vw-newsmit medarbejder-sonderchichten-werksferksferks-dafuer.html). Medarbejderne skal fylde deres arbejdstidskonti gennem overarbejde for at sikre sig for de kommende produktionsfald. Et smart træk, fordi sådanne specielle skift er blevet udført regelmæssigt i hovedanlægget siden begyndelsen af året. I henhold til beslutningen arbejder virksomheden og arbejdsrådet nu på alle fire samlebånd for at holde arbejdet aritmetik så højt som muligt.
De T-linjer, hvor modeller som tiguan produceres, er især påkrævet. De ekstra lag i weekenderne såvel som lørdagsarbejde i golfmonteringslinjerne illustrerer det store engagement. Arbejdstiden skal også udføres i malingsbutikken og kropsbilen. Mens Wolfsburg -produktionen kører næsten uden afbrydelse, har EMDER -anlægget udvidet fabriksferien på grund af en lavere efterspørgsel efter ID.4.et kig på fremtiden
Trykket i Wolfsburg -anlægget har direkte relevans for den strategiske planlægning af VW. Placeringens fleksibilitet ses som afgørende for den lange etablering af virksomheden. Især med hensyn til fremtidige udfordringer, såsom slutningen af golfproduktionen i 2027, er det vigtigt, at medarbejdernes tidskredit skaber en bufferzone for at kunne håndtere ændringer bedre. En mulig introduktion af fire-dages uger er derfor ikke udelukket.
Den overraskende beslutning om at øge produktionen i Wolfsburg er også berettiget, at der i første kvartal 2023 blev opnået en stigning i salget af over fem procent sammenlignet med det foregående år. Dette er især bemærkelsesværdigt, fordi produktionen i det foregående år i hovedanlægget allerede var højere end i de svage tidligere år, mens andre placeringer måtte kæmpe med et fald i elektriske modeller. I 2023 planlægger VW at producere op til 600.000 biler i Wolfsburg, selvom den tekniske kapacitet i hovedanlægget er at falde fra over 900.000 køretøjer til mindre end 600.000. ORF rapporterer, at ....
bæredygtighed og produktionsoptimering
VW tænker ikke kun på produktionstalene, men også på miljøvenlige måder til køretøjsposition. I henhold til [årsrapporten fra Volkswagen] (https: // schafts-rapport2024.volswagen-group.com/konzernlagebericht/nachthaltigigenwertwert-wertml), reduceres produktionskapaciteten over hele verden for at realisere flere bæredygtige mål. Et klart fokus er på processenoptimering og minimering af indsatsen for at levere produkter med høj kvalitet til konkurrencedygtige omkostninger. Virksomheden bruger initiativer som Digital Production Platform (DPP) til at forenkle processer og for at reducere miljøpåvirkningen.
I de kommende år vil stien til en emission -neutral produktion blive stadig mere relevant, og VW har allerede truffet over 1.700 foranstaltninger inden for miljøområdet og energi. Udviklingen relateret til køretøjsproduktion og logistik viser, at gruppen er villig til at tilpasse nye teknologier og tilgange. Brug af batteri -elektriske lastbiler og biogene brændstoffer på Internettet spiller en vigtig rolle i fremtiden. Så VW forbliver på sporet for at møde udfordringerne i bilens fremtid.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wolfsburg, Deutschland |
| Quellen | |