VW Wolfsburg: T-Giant-koriste erilised nihked põlemiskordadel!
VW Wolfsburg: T-Giant-koriste erilised nihked põlemiskordadel!
Wolfsburg, Deutschland - Wolfsburgis asuvas VW tehases käivitatakse septembri lõpuks intensiivne spetsiaalsete nihetega programm. Nende täiendavate töötundide abil tuleb hallata suuri nõudmisi selliste populaarsete põlemismudelite nagu Tiguan, Tayron ja Touran. [News38 teatab, et…] (https://www.news38.de/Wolfsburg/vw/article300553304/vw-newsmit töötaja-sonderchichten-werksferksferksferksfuer.html). Töötajad peaksid oma tööaja kontod ületunnitöö kaudu uuesti täitma, et tagada end eelseisva tootmise languse tõttu. Nutikas käik, sest sellised erilised nihked on peamaigas regulaarselt läbi viidud alates aasta algusest. Otsuse kohaselt töötavad ettevõtte ja töönõukogu nüüd kõigil neljal kogunemisliinil, et hoida töö aritmeetikat võimalikult kõrgel.
Eriti on vaja T-liini, milles selliseid mudeleid nagu Tiguan toodetakse. Nädalavahetustel olevad lisakihid, samuti laupäevased tööd golfikomplekti liinides illustreerivad suurt pühendumust. Tööaeg tuleb teha ka värvipoes ja kehaautos. Kuigi Wolfsburgi tootmine kulgeb peaaegu katkestamata, on Emderi tehas pikendanud tehasepühasid väiksema nõudluse tõttu ID järele.4.tuleviku pilk
Surve Wolfsburgi tehases on VW strateegilise planeerimise jaoks otsene tähtsus. Asukoha paindlikkust peetakse ettevõtte pikaajaliseks asutamiseks ülioluliseks. Eriti seoses tulevaste väljakutsetega, näiteks golfitootmise lõppemise osas 2027. aastal, on oluline, et töötajate ajakrediit looks puhvervööndi, et saaksid muudatustega paremini toime tulla. Seetõttu ei välistata seetõttu neljapäevase nädala võimalikku kasutuselevõttu.
Samuti on õigustatud üllatav otsus suurendada Wolfsburgis tootmist, et 2023. aasta esimeses kvartalis saavutati eelmise aastaga võrreldes üle viie protsendi käive. See on eriti tähelepanuväärne, kuna eelmisel aastal oli tootmine põhitehases juba kõrgem kui varasematel aastatel, samas kui teised kohad pidid võitlema elektrimudelite langusega. Aastal 2023 kavatseb VW toota Wolfsburgis kuni 600 000 autot, isegi kui põhitehase tehniline võimsus väheneb enam kui 900 000 sõidukilt alla 600 000. ORF teatab sellest ....
Jätkusuutlikkus ja tootmise optimeerimine
VW ei mõtle mitte ainult tootmisnäitajatele, vaid ka keskkonnasõbralikele sõidukite positsioonidele. [Volkswageni aastaaruande] kohaselt (https: // Schafts Report2024.Volkswagen-group.com/konzernlagebericht/nachthaltigigen-wert-wertml) väheneb tootmisvõimsus kogu maailmas, et realiseerida jätkusuutlikke eesmärke. Selge keskendumine on protsessi optimeerimisele ja jõupingutuste minimeerimisele, et pakkuda kõrgekvaliteedilisi tooteid konkureerivate kuludega. Ettevõte kasutab selliseid algatusi nagu digitaalne tootmisplatvorm (DPP) protsesside lihtsustamiseks ja keskkonnamõju vähendamiseks.
Järgmistel aastatel muutub tee heitkoguste tootmiseni üha olulisemaks ja VW on keskkonna ja energia valdkonnas juba võtnud üle 1700 meetme. Sõidukite tootmise ja logistikaga seotud arengud näitavad, et grupp on valmis kohandama uusi tehnoloogiaid ja lähenemisviise. Aku -elektriliste veoautode ja biogeensete kütuste kasutamine Internetis mängib tulevikus olulist rolli. Niisiis jääb VW õigele teele, et seista silmitsi autotööstuse tuleviku väljakutsetega.
Details | |
---|---|
Ort | Wolfsburg, Deutschland |
Quellen |