VW Wolfsburg : Changements spéciaux pour les géants du T – ruée vers les moteurs à combustion !

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Des équipes spéciales sont prévues à l'usine VW de Wolfsburg jusqu'à fin septembre pour répondre à la demande de modèles à moteur à combustion.

Im VW-Werk Wolfsburg sind bis Ende September Sonderschichten geplant, um die Nachfrage nach Verbrennermodellen zu decken.
Des équipes spéciales sont prévues à l'usine VW de Wolfsburg jusqu'à fin septembre pour répondre à la demande de modèles à moteur à combustion.

VW Wolfsburg : Changements spéciaux pour les géants du T – ruée vers les moteurs à combustion !

Un programme intensif avec des équipes spéciales sera lancé dans l'usine VW de Wolfsburg jusqu'à fin septembre. Ces heures de travail supplémentaires visent à répondre à la forte demande pour les modèles à moteur à combustion populaires tels que le Tiguan, le Tayron et le Touran. News38 rapporte que.... Les salariés devraient compléter leur compte de temps de travail avec des heures supplémentaires afin de se prémunir contre le déclin prochain de la production. Une décision judicieuse, car de telles équipes spéciales ont lieu régulièrement dans l'usine principale depuis le début de l'année. Conformément à la décision de l'entreprise et du comité d'entreprise, des travaux sont désormais en cours sur les quatre chaînes de montage afin de maintenir la fréquence d'usine aussi élevée que possible.

Les lignes T, dans lesquelles sont produits des modèles tels que le Tiguan, sont particulièrement demandées. Les équipes supplémentaires le week-end, ainsi que le travail du samedi dans les chaînes de montage de la Golf, illustrent le grand engagement. Il faut également travailler davantage d'heures dans l'atelier de peinture et l'atelier de carrosserie. Alors que la production de Wolfsburg fonctionne presque sans interruption, l'usine d'Emden a prolongé ses vacances en raison de la baisse de la demande pour l'ID.4.

Un regard vers le futur

La pression exercée sur l'usine de Wolfsburg a une incidence directe sur la planification stratégique de VW. La flexibilité du site est considérée comme cruciale pour le positionnement à long terme de l'entreprise. En particulier en ce qui concerne les défis futurs, comme la fin de la production de Golf en 2027, il est important que les crédits de temps des collaborateurs créent une zone tampon afin de pouvoir mieux faire face aux changements. Une éventuelle introduction de semaines de quatre jours n'est donc pas exclue.

La décision surprenante d'augmenter la production à Wolfsburg est également due au fait qu'au premier trimestre 2023, les chiffres de vente ont augmenté de plus de cinq pour cent par rapport à l'année précédente. Ceci est particulièrement remarquable puisque l'année dernière, la production de l'usine principale était déjà plus élevée que celle des années précédentes, tandis que d'autres sites ont dû faire face à une baisse des modèles électriques. En 2023, VW prévoit de produire au total jusqu'à 600 000 véhicules à Wolfsburg, même si la capacité technique de l'usine principale devrait passer de plus de 900 000 véhicules à moins de 600 000. ORF rapporte que….

Durabilité et optimisation de la production

VW ne pense pas seulement aux chiffres de production, mais aussi aux manières respectueuses de l'environnement de créer des véhicules. Selon le rapport annuel de Volkswagen, les capacités de production sont réduites dans le monde entier afin d'atteindre des objectifs plus durables. L'accent est clairement mis sur l'optimisation des processus et la minimisation des efforts afin de fournir des produits de haute qualité à des coûts compétitifs. L'entreprise utilise des initiatives telles que la plateforme de production numérique (DPP) pour simplifier les processus et réduire l'impact environnemental.

Dans les années à venir, la voie vers une production neutre en émissions deviendra de plus en plus pertinente et VW a déjà pris plus de 1 700 mesures dans les domaines de l'environnement et de l'énergie. Les évolutions autour de la production automobile et de la logistique montrent que le groupe est prêt à s'adapter aux nouvelles technologies et approches. L’utilisation de camions électriques à batterie et de carburants biogéniques dans le réseau jouera un rôle important à l’avenir. VW reste ainsi sur la bonne voie pour relever les défis de l'avenir automobile.