VW Wolfsburg: Posebne izmjene za T-gigante – navala na motore s unutarnjim izgaranjem!

VW Wolfsburg: Posebne izmjene za T-gigante – navala na motore s unutarnjim izgaranjem!

U tvornici VW u Wolfsburgu do kraja rujna pokrenut će se intenzivan program s posebnim smjenama. Ovi dodatni radni sati namijenjeni su zadovoljavanju velike potražnje za popularnim modelima motora s unutarnjim izgaranjem kao što su Tiguan, Tayron i Touran. News38 izvještava da .... Zaposlenici bi svoje račune radnog vremena trebali dopuniti prekovremenim radom kako bi se zaštitili od nadolazećeg pada proizvodnje. Pametan potez, jer se takve vanredne smjene redovito provode u glavnom pogonu od početka godine. Prema odluci poduzeća i radničkog vijeća sada se radi na sve četiri montažne trake kako bi se tvornička frekvencija održala što većom.

Posebno su tražene T linije u kojima se proizvode modeli poput Tiguana. Dodatne smjene vikendom, kao i rad subotom na proizvodnim trakama Golfa, ilustriraju veliku predanost. Također se mora raditi više sati u lakirnici i limariji. Dok proizvodnja u Wolfsburgu teče gotovo bez prekida, tvornica u Emdenu je produžila godišnji odmor zbog manje potražnje za ID.4.

Pogled u budućnost

Pritisak u tvornici u Wolfsburgu ima izravnu važnost za VW-ovo strateško planiranje. Fleksibilnost lokacije smatra se ključnom za dugoročno pozicioniranje tvrtke. Posebno s obzirom na buduće izazove, kao što je završetak proizvodnje Golfa 2027., važno je da vremenski krediti zaposlenika stvore tampon zonu kako bi se mogli bolje nositi s promjenama. Ne isključuje se stoga moguće uvođenje četverodnevnih tjedana.

Iznenađujuća odluka o povećanju proizvodnje u Wolfsburgu također je posljedica činjenice da je u prvom tromjesečju 2023. ostvareno povećanje prodajnih brojki od preko pet posto u usporedbi s prethodnom godinom. To je posebno vrijedno pažnje budući da je prošlogodišnja proizvodnja u glavnom pogonu već bila veća nego u slabim prethodnim godinama, dok su se druge lokacije morale boriti s padom električnih modela. Godine 2023. VW planira proizvesti ukupno do 600.000 automobila u Wolfsburgu, čak i ako se očekuje da tehnički kapacitet u glavnoj tvornici padne s preko 900.000 vozila na ispod 600.000. ORF javlja da....

Održivost i optimizacija proizvodnje

VW ne misli samo na proizvodne brojke, već i na ekološki prihvatljive načine stvaranja vozila. Prema godišnjem izvješću Volkswagena, proizvodni kapaciteti se smanjuju diljem svijeta kako bi se postigli održiviji ciljevi. Jasan fokus je na optimizaciji procesa i smanjenju napora za isporuku proizvoda visoke kvalitete po konkurentnim cijenama. Tvrtka koristi inicijative kao što je platforma za digitalnu proizvodnju (DPP) kako bi pojednostavila procese i postigla smanjenje utjecaja na okoliš.

U nadolazećim godinama, put prema emisijski neutralnoj proizvodnji postat će sve relevantniji, a VW je već poduzeo preko 1700 mjera u područjima okoliša i energije. Razvoj oko proizvodnje vozila i logistike pokazuje da je grupa spremna prilagoditi nove tehnologije i pristupe. Korištenje baterijsko-električnih kamiona i biogenih goriva u mreži imat će važnu ulogu u budućnosti. Na taj način VW ostaje na putu da se suoči s izazovima automobilske budućnosti.