VW Wolfsburg: Különleges műszakok a T-Giant-Rush-ra az égőkre!
VW Wolfsburg: Különleges műszakok a T-Giant-Rush-ra az égőkre!
Wolfsburg, Deutschland - A Wolfsburgi VW üzemben szeptember végére indít egy intenzív programot, amelynek speciális váltásai vannak. Ezekkel a kiegészítő munkaidővel a népszerű égési modellek, például a Tiguan, a Tayron és a Touran iránti magas igényeket kell működtetni. [News38 arról számol be, hogy…] (https://www.news38.de/Wolfsburg/vw/article300553304/vw-newsmit alkalmazott-SonderChichten-werksFerksFerks-dafuer.html). A munkavállalóknak túlórákon keresztül kell újratölteniük munkaidő -számláikat annak érdekében, hogy biztosítsák magukat a közelgő termelési csökkenéshez. Okos lépés, mivel az ilyen speciális változásokat az év eleje óta rendszeresen hajtják végre a főüzemben. A határozat szerint a Társaság és a Művészeti Tanács most mind a négy összeszerelő vonalon dolgozik annak érdekében, hogy a munka aritmetikája a lehető legmagasabb.
Különösen szükség van arra a T-vonalra, amelyben olyan modelleket készítenek, mint például a tiguan. A hétvégén lévő kiegészítő rétegek, valamint a szombati munkák a golfgyűlés soraiban szemléltetik a nagy elkötelezettséget. Munkaidőt kell elvégezni a festékboltban és a karosszériában is. Míg a Wolfsburg -termelés szinte megszakítás nélkül fut, az Emder üzem meghosszabbította a gyári ünnepeket az ID.4 alacsonyabb kereslete miatt.A jövőbe nézzen
A Wolfsburg üzemben a nyomás közvetlen relevanciát mutat a VW stratégiai tervezésében. A hely rugalmasságát a társaság hosszú távú létrehozása szempontjából döntő fontosságúnak tekintik. Különösen a jövőbeli kihívásokra, például a golftermelés 2027 -es végére, fontos, hogy az alkalmazottak időhitele pufferzónát hozzon létre annak érdekében, hogy jobban kezelhesse a változásokat. Ezért a négynapos hét lehetséges bevezetését nem zárják ki.
A Wolfsburgban a termelés növelésének meglepő döntése szintén indokolt, hogy 2023 első negyedévében az eladások több mint öt százalékos növekedése történt az előző évhez képest. Ez különösen figyelemre méltó, mivel az előző évben a főüzemben a termelés már magasabb volt, mint az előző években, míg más helyeknek az elektromos modellek csökkenésével kellett küzdeniük. 2023 -ban a VW akár 600 000 autó előállítását tervezi Wolfsburgban, még akkor is, ha a főüzem műszaki kapacitása több mint 900 000 járműről kevesebb, mint 600 000 -re csökken. ORF jelentése szerint ....
fenntarthatóság és termelés optimalizálása
AVW nemcsak a termelési számadatokra, hanem a jármű helyzetének környezetbarát módjaira is gondol. A [Volkswagen éves jelentése] (https: // schafts report2024.volkswagen-group.com/konzernlagebericht/nachthaltigigen-wert-wert-wertml) szerint a termelési kapacitás világszerte csökken a fenntarthatóbb célok megvalósítása érdekében. Világos hangsúlyt fektet a folyamat optimalizálására és az erőfeszítések minimalizálására annak érdekében, hogy a magas színvonalú termékeket versenyköltségek mellett biztosítsák. A társaság olyan kezdeményezéseket használ, mint a Digital Production Platform (DPP) a folyamatok egyszerűsítésére és a környezeti hatás csökkentésére.
Az elkövetkező években a kibocsátás -neutrális termeléshez vezető út egyre inkább relevánsabb, és a VW már több mint 1700 intézkedést tett a környezet és az energia területén. A járműgyártással és a logisztikával kapcsolatos fejlemények azt mutatják, hogy a csoport hajlandó adaptálni az új technológiákat és megközelítéseket. Az akkumulátor -elektromos teherautók és a biogén üzemanyagok használata az interneten fontos szerepet játszik a jövőben. Tehát a VW a pályán marad, hogy szembenézzen az autóipari jövő kihívásaival.
Details | |
---|---|
Ort | Wolfsburg, Deutschland |
Quellen |