VW Wolfsburg: Speciale diensten voor T-giganten – haast voor verbrandingsmotoren!
Er zijn tot eind september speciale ploegendiensten gepland in de VW-fabriek in Wolfsburg om aan de vraag naar modellen met verbrandingsmotoren te voldoen.

VW Wolfsburg: Speciale diensten voor T-giganten – haast voor verbrandingsmotoren!
In de VW-fabriek in Wolfsburg wordt tot eind september een intensief programma met speciale diensten gelanceerd. Deze extra werkuren zijn bedoeld om tegemoet te komen aan de grote vraag naar populaire modellen met verbrandingsmotoren, zoals de Tiguan, Tayron en Touran. News38 meldt dat .... Werknemers moeten hun werktijdrekening aanvullen met overuren om zichzelf te beschermen tegen de komende productiedaling. Een slimme zet, want sinds begin dit jaar worden er regelmatig speciale diensten uitgevoerd in de hoofdfabriek. Volgens het besluit van het bedrijf en de ondernemingsraad wordt er nu aan alle vier de assemblagelijnen gewerkt om de fabrieksfrequentie zo hoog mogelijk te houden.
Vooral de T-lijnen, waarin modellen als de Tiguan worden geproduceerd, zijn gewild. De extra ploegendiensten in het weekend en het zaterdagwerk aan de assemblagelijnen van de Golf illustreren de grote inzet. Ook in de spuit- en carrosseriewerkplaats moeten meer uren worden gewerkt. Terwijl de productie in Wolfsburg vrijwel zonder onderbrekingen doorgaat, heeft de fabriek in Emden de fabrieksvakanties verlengd vanwege de lagere vraag naar de ID.4.
Een blik in de toekomst
De druk in de fabriek in Wolfsburg heeft directe relevantie voor de strategische planning van VW. De flexibiliteit van de locatie wordt gezien als cruciaal voor de langetermijnpositionering van het bedrijf. Zeker met het oog op toekomstige uitdagingen, zoals het einde van de Golfproductie in 2027, is het van belang dat de tijdskredieten van medewerkers een bufferzone creëren om beter met veranderingen om te kunnen gaan. Een mogelijke introductie van vierdaagse weken wordt daarom niet uitgesloten.
Het verrassende besluit om de productie in Wolfsburg te verhogen is mede te danken aan het feit dat in het eerste kwartaal van 2023 een omzetstijging van ruim vijf procent ten opzichte van het voorgaande jaar werd gerealiseerd. Dit is vooral opmerkelijk omdat de productie in de hoofdfabriek vorig jaar al hoger was dan in de zwakke voorgaande jaren, terwijl andere locaties te kampen hadden met een terugval in elektrische modellen. In 2023 is VW van plan om in Wolfsburg in totaal 600.000 auto’s te produceren, ook al wordt verwacht dat de technische capaciteit in de hoofdfabriek zal dalen van ruim 900.000 naar minder dan 600.000. ORF meldt dat….
Duurzaamheid en productieoptimalisatie
VW denkt niet alleen aan productieaantallen, maar ook aan milieuvriendelijke manieren om voertuigen te maken. Volgens het jaarverslag van Volkswagen wordt de productiecapaciteit wereldwijd verlaagd om duurzamere doelstellingen te realiseren. Een duidelijke focus ligt op procesoptimalisatie en het minimaliseren van inspanningen om producten van hoge kwaliteit te leveren tegen concurrerende kosten. Het bedrijf gebruikt initiatieven zoals het digitale productieplatform (DPP) om processen te vereenvoudigen en de impact op het milieu te verminderen.
De komende jaren zal de weg naar emissieneutrale productie steeds relevanter worden, en VW heeft al ruim 1.700 maatregelen genomen op het gebied van milieu en energie. De ontwikkelingen rond de voertuigproductie en logistiek tonen aan dat de groep klaar is om nieuwe technologieën en benaderingen aan te passen. Het gebruik van batterij-elektrische vrachtwagens en biogene brandstoffen in het netwerk zal in de toekomst een belangrijke rol spelen. Op deze manier blijft VW op koers om de uitdagingen van de automobieltoekomst het hoofd te bieden.