VW Wolfsburg: Spesielle skift for T-Giant-Rush på forbrenningspersoner!

VW Wolfsburg: Spesielle skift for T-Giant-Rush på forbrenningspersoner!

Wolfsburg, Deutschland - I VW -anlegget i Wolfsburg vil et intensivt program med spesielle skift bli lansert i slutten av September. Med disse ekstra timene med arbeid, skal de høye kravene til populære forbrenningsmodeller som Tiguan, Tayron og Touran betjenes. [News38 rapporterer at…] (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article3005553304/vw-newSmit ansatt- sonderchichten-werkersferkersferks-dafuer.html). De ansatte bør fylle på arbeidstidskontoer gjennom overtid for å sikre seg for de kommende produksjonsnedgangene. Et smart trekk, fordi slike spesielle skift er blitt utført regelmessig i hovedanlegget siden begynnelsen av året. I følge avgjørelsen jobber selskapet og arbeidsrådet nå på alle fire samlebåndene for å holde arbeidet aritmetikk så høyt som mulig.

T-linjene der modeller som Tiguan produseres er spesielt nødvendige. De ekstra lagene i helgene, så vel som lørdag fungerer i golfforsamlingslinjene, illustrerer det store engasjementet. Arbeidstid må også gjøres i malingsbutikken og kroppsbilen. Mens Wolfsburg -produksjonen går nesten uten avbrudd, har Emder -anlegget utvidet fabrikkferier på grunn av lavere etterspørsel etter ID.4.

En titt på fremtiden

Presset i Wolfsburg -anlegget har direkte relevans for strategisk planlegging av VW. Fleksibiliteten til stedet blir sett på som avgjørende for selskapets langsiktige etablering. Spesielt med hensyn til fremtidige utfordringer, som slutten av golfproduksjonen i 2027, er det viktig at de ansattes tidskreditt oppretter en buffersone for å kunne håndtere endringer bedre. En mulig introduksjon av fire-dagers uker er derfor ikke ekskludert.

Den overraskende beslutningen om å øke produksjonen i Wolfsburg er også berettiget til at i første kvartal 2023 ble det oppnådd en økning i salget på over fem prosent sammenlignet med året før. Dette er spesielt bemerkelsesverdig fordi produksjonen i hovedanlegget allerede var høyere enn i de svake tidligere årene, mens andre steder måtte slite med en nedgang i elektriske modeller. I 2023 planlegger VW å produsere opptil 600 000 biler i Wolfsburg, selv om den tekniske kapasiteten i hovedanlegget skal avta fra over 900 000 biler til under 600 000. ORF rapporterer at ....

Bærekraft og produksjonsoptimalisering

VW tenker ikke bare på produksjonstallene, men også på miljøvennlige måter å få bilposisjon på. I følge [Årsrapporten fra Volkswagen] (https: // schafts Report2024.volkswagen-group.com/konzernlagebericht/nachthaltigigen-wert-wert-wertml) er produksjonskapasiteten redusert over hele verden for å realisere mer bærekraftige mål. Et tydelig fokus er på prosessoptimalisering og minimering av innsatsen for å levere produkter av høy kvalitet til konkurransedyktige kostnader. Selskapet bruker initiativer som den digitale produksjonsplattformen (DPP) for å forenkle prosesser og for å redusere miljøpåvirkningen.

I løpet av de kommende årene vil veien til en utslipp -neutral produksjon bli stadig mer relevant, og VW har allerede tatt over 1700 tiltak innen miljø og energi. Utviklingen relatert til kjøretøyproduksjon og logistikk viser at gruppen er villig til å tilpasse nye teknologier og tilnærminger. Bruken av batterielektriske lastebiler og biogene drivstoff på internett vil spille en viktig rolle i fremtiden. Så VW holder seg på sporet for å møte utfordringene i bilens fremtid.

Details
OrtWolfsburg, Deutschland
Quellen