VW Wolfsburg: Specjalne zmiany biegów dla gigantów T – pośpiech dla silników spalinowych!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Do końca września w fabryce VW w Wolfsburgu planowane są specjalne zmiany, aby zaspokoić popyt na modele z silnikami spalinowymi.

Im VW-Werk Wolfsburg sind bis Ende September Sonderschichten geplant, um die Nachfrage nach Verbrennermodellen zu decken.
Do końca września w fabryce VW w Wolfsburgu planowane są specjalne zmiany, aby zaspokoić popyt na modele z silnikami spalinowymi.

VW Wolfsburg: Specjalne zmiany biegów dla gigantów T – pośpiech dla silników spalinowych!

Intensywny program ze specjalnymi zmianami zostanie uruchomiony w fabryce VW w Wolfsburgu do końca września. Te dodatkowe godziny pracy mają na celu zaspokojenie dużego zapotrzebowania na popularne modele z silnikami spalinowymi, takie jak Tiguan, Tayron i Touran. News38 donosi, że…. Aby zabezpieczyć się przed nadchodzącym spadkiem produkcji, pracownicy powinni uzupełniać swoje konta czasu pracy o nadgodziny. Sprytne posunięcie, gdyż od początku roku w głównym zakładzie regularnie przeprowadzane są takie specjalne zmiany. Zgodnie z decyzją firmy i rady zakładowej, na wszystkich czterech liniach montażowych prowadzone są obecnie prace, aby utrzymać jak największą częstotliwość produkcji w fabryce.

Szczególnie poszukiwane są linie T, w których produkowane są modele takie jak Tiguan. Dodatkowe zmiany w weekendy, a także sobotnia praca na liniach montażowych Golfa ilustrują ogromne zaangażowanie. Więcej godzin trzeba także przepracować w lakierni i warsztacie blacharsko-lakierniczym. Podczas gdy produkcja w Wolfsburgu przebiega niemal bez przerwy, fabryka w Emden przedłużyła wakacje ze względu na niższy popyt na ID.4.

Spojrzenie w przyszłość

Presja w fabryce w Wolfsburgu ma bezpośrednie znaczenie dla planowania strategicznego VW. Elastyczność lokalizacji jest postrzegana jako kluczowa dla długoterminowego pozycjonowania firmy. Szczególnie w kontekście przyszłych wyzwań, takich jak zakończenie produkcji Golfa w 2027 roku, ważne jest, aby kredyty czasowe pracowników tworzyły strefę buforową, aby móc lepiej radzić sobie ze zmianami. Nie wyklucza się zatem ewentualnego wprowadzenia czterodniowych tygodni.

Zaskakująca decyzja o zwiększeniu produkcji w Wolfsburgu wynika także z faktu, że w pierwszym kwartale 2023 roku osiągnięto ponad pięcioprocentowy wzrost sprzedaży w stosunku do roku poprzedniego. Jest to szczególnie godne uwagi, ponieważ ubiegłoroczna produkcja w głównym zakładzie była już wyższa niż w słabych poprzednich latach, podczas gdy inne lokalizacje musiały zmagać się ze spadkiem modeli elektrycznych. W 2023 roku VW planuje wyprodukować w Wolfsburgu łącznie do 600 000 samochodów, nawet jeśli moce techniczne głównego zakładu mają spaść z ponad 900 000 pojazdów do poniżej 600 000. ORF donosi, że….

Zrównoważony rozwój i optymalizacja produkcji

VW myśli nie tylko o wielkości produkcji, ale także o przyjaznych dla środowiska sposobach tworzenia pojazdów. Według raportu rocznego Volkswagena na całym świecie zmniejsza się moce produkcyjne, aby osiągnąć bardziej zrównoważone cele. Wyraźny nacisk położony jest na optymalizację procesów i minimalizację wysiłków w celu dostarczania produktów wysokiej jakości po konkurencyjnych kosztach. Firma wykorzystuje inicjatywy takie jak cyfrowa platforma produkcyjna (DPP), aby uprościć procesy i osiągnąć redukcję wpływu na środowisko.

W nadchodzących latach droga do produkcji neutralnej pod względem emisji będzie coraz bardziej istotna, a VW podjął już ponad 1700 działań w obszarach ochrony środowiska i energii. Rozwój sytuacji w obszarze produkcji pojazdów i logistyki pokazuje, że grupa jest gotowa na adaptację nowych technologii i podejść. Istotną rolę w przyszłości będzie odgrywać wykorzystanie w sieci ciężarówek akumulatorowo-elektrycznych oraz paliw biogenicznych. W ten sposób VW pozostaje na dobrej drodze, aby stawić czoła wyzwaniom przyszłości motoryzacji.