VW Wolfsburg: Posebni premiki za T-Giant-Rush na zgorevanju!

VW Wolfsburg: Posebni premiki za T-Giant-Rush na zgorevanju!

Wolfsburg, Deutschland - V Plant VW v Wolfsburgu se bo do konca septembra sprožil intenziven program s posebnimi premiki. S temi dodatnimi delovnimi urami je treba upravljati velike zahteve po priljubljenih modelih zgorevanja, kot so Tiguan, Tayron in Touran. [News38 poroča, da…] (https://www.news38.de/Wolfsburg/vw/article300553304/vw-newsmit zaposleni- sonderchichten-werksferksferksferks-nafuer.html). Zaposleni bi morali napolniti svoje račune delovnega časa prek nadur, da bi se zagotovili za prihodnjo proizvodnjo upada. Pametna poteza, ker se v glavnem obratu od začetka leta redno izvajajo takšni posebni premiki. Glede na odločitev podjetje in svet za dela zdaj delata na vseh štirih montažnih linijah, da bi delo aritmetike ohranilo čim bolj visoko.

Posebej so potrebni T-liniji, v katerih se proizvajajo modeli, kot je tiguan. Dodatne plasti ob vikendih in sobotno delo v delih golf montaž ponazarjajo veliko zavezo. Delovni čas mora biti opravljen tudi v trgovini z barvami in karoseriji. Medtem ko proizvodnja Wolfsburga poteka skoraj brez prekinitve, ima Emder Plant podaljšane tovarniške počitnice zaradi manjšega povpraševanja po ID.4.

Pogled v prihodnost

Pritisk v obratu Wolfsburg ima neposreden pomen za strateško načrtovanje VW. Prilagodljivost lokacije je ključna za dolgoročno ustanovitev podjetja. Zlasti glede prihodnjih izzivov, kot je konec proizvodnje golfa leta 2027, je pomembno, da časovni kredit zaposlenih ustvari varovalno cono, da se lahko bolje spopade s spremembami. Možna uvedba štiridnevnih tednov zato ni izključena.

Presenetljiva odločitev o povečanju proizvodnje v Wolfsburgu je tudi upravičena, da je bilo v prvem četrtletju 2023 povečanje prodaje v višini več kot pet odstotkov v primerjavi s preteklim letom. To je še posebej omembe vredno, ker je bila proizvodnja v prejšnjem letu v glavnem obratu že višja kot v šibkih prejšnjih letih, druge lokacije pa so se morale boriti z upadom električnih modelov. Leta 2023 VW načrtuje proizvodnjo do 600.000 avtomobilov v Wolfsburgu, četudi se tehnična zmogljivost v glavnem obratu zmanjša z več kot 900.000 vozil na manj kot 600.000. ORF poroča, da ....

Trajnost in optimizacija proizvodnje

VW ne razmišlja samo o proizvodnih številkah, ampak tudi o okolju prijaznih načinih položaja vozila. Glede na [letno poročilo Volkswagen] (https: // Schafts Report2024.volkswagen-group.com/konzernlagebericht/nachthaltigigen-wert-wert-wertml) se proizvodna zmogljivost zmanjša po vsem svetu, da se uresniči trajne cilje. Jasen poudarek je na optimizaciji procesov in zmanjšanju prizadevanja za zagotavljanje visokokakovostnih izdelkov s konkurenčnimi stroški. Podjetje uporablja pobude, kot je digitalna proizvodna platforma (DPP), za poenostavitev procesov in zmanjšanje vpliva na okolje.

V prihodnjih letih bo pot do emisije -nevtralna proizvodnja postala vse bolj pomembna, VW pa je na področju okolja in energije že sprejel že 1.700 ukrepov. Razvoj, povezan s proizvodnjo vozil in logistiko, kaže, da je skupina pripravljena prilagoditi nove tehnologije in pristope. Uporaba baterijskih električnih tovornjakov in biogenih goriv na internetu bo v prihodnosti igrala pomembno vlogo. Torej VW ostane na poti, da bi se soočil z izzivi avtomobilske prihodnosti.

Details
OrtWolfsburg, Deutschland
Quellen