VW Wolfsburg: Posebne menjave za T-gigante – naval na motorje z notranjim izgorevanjem!

VW Wolfsburg: Posebne menjave za T-gigante – naval na motorje z notranjim izgorevanjem!

V tovarni VW v Wolfsburgu bo do konca septembra stekel intenziven program s posebnimi izmenami. Te dodatne delovne ure so namenjene zadostitvi velikega povpraševanja po priljubljenih modelih motorjev z notranjim izgorevanjem, kot so Tiguan, Tayron in Touran. News38 poroča, da .... Zaposleni bi morali na račune delovnega časa napolniti nadurno delo, da bi se zaščitili pred prihajajočim upadom proizvodnje. Pametna poteza, saj tovrstne posebne izmene v glavnem obratu redno izvajajo že od začetka leta. Po sklepu podjetja in delavskega sveta sedaj potekajo dela na vseh štirih montažnih linijah, da bi bila tovarniška frekvenca čim višja.

Posebej iskane so linije T, v katerih nastajajo modeli, kot je Tiguan. Dodatne izmene ob koncih tedna in sobotno delo v tekočih trakovih Golfa ponazarjajo veliko zavzetost. Več ur je treba delati tudi v lakirnici in karoseriji. Medtem ko proizvodnja v Wolfsburgu poteka skoraj brez prekinitev, je tovarna Emden zaradi manjšega povpraševanja po ID.4 podaljšala obratovalne počitnice.

Pogled v prihodnost

Pritisk v tovarni v Wolfsburgu je neposreden pomen za VW-jevo strateško načrtovanje. Prilagodljivost lokacije je ključnega pomena za dolgoročno pozicioniranje podjetja. Zlasti v zvezi s prihodnjimi izzivi, kot je konec proizvodnje Golfa leta 2027, je pomembno, da časovni krediti zaposlenih ustvarijo tampon cono, da se lahko bolje soočijo s spremembami. Morebitna uvedba štiridnevnih tednov torej ni izključena.

Presenetljiva odločitev o povečanju proizvodnje v Wolfsburgu je tudi posledica dejstva, da je bila v prvem četrtletju 2023 dosežena več kot petodstotna rast prodaje v primerjavi s prejšnjim letom. To je še posebej pomembno, saj je bila lanska proizvodnja v glavni tovarni že višja kot v šibkih prejšnjih letih, medtem ko so se druge lokacije morale spopadati z upadom električnih modelov. Leta 2023 VW načrtuje skupno proizvodnjo do 600.000 avtomobilov v Wolfsburgu, čeprav naj bi tehnične zmogljivosti v glavni tovarni padle z več kot 900.000 vozil na manj kot 600.000. ORF poroča, da….

Trajnost in optimizacija proizvodnje

VW ne razmišlja le o proizvodnih številkah, ampak tudi o okolju prijaznih načinih ustvarjanja vozil. Glede na Volkswagnovo letno poročilo se proizvodne zmogljivosti po vsem svetu zmanjšujejo, da bi dosegli bolj trajnostne cilje. Jasen poudarek je na optimizaciji procesov in zmanjšanju truda za zagotavljanje visokokakovostnih izdelkov po konkurenčnih cenah. Podjetje uporablja pobude, kot je digitalna proizvodna platforma (DPP), da poenostavi procese in doseže zmanjšanje vpliva na okolje.

V prihodnjih letih bo pot do emisijsko nevtralne proizvodnje vse bolj aktualna, VW pa je sprejel že več kot 1700 ukrepov na področju okolja in energije. Razvoj okoli proizvodnje vozil in logistike kaže, da je skupina pripravljena prilagajati nove tehnologije in pristope. Uporaba baterijsko-električnih tovornjakov in biogenih goriv v omrežju bo imela v prihodnosti pomembno vlogo. Na ta način VW ostaja na poti k izzivom avtomobilske prihodnosti.