VW Wolfsburg: Specialskift för T-Giant-rush på förbränning!
VW Wolfsburg: Specialskift för T-Giant-rush på förbränning!
Wolfsburg, Deutschland - I VW -anläggningen i Wolfsburg kommer ett intensivt program med speciella skift att lanseras i slutet av September. Med dessa ytterligare arbetstimmar ska de höga kraven på populära förbränningsmodeller som Tiguan, Taylon och Touran drivas. [News38 rapporterar att ...] (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300553304/vw-newsmit medarbetare- Sonderchichten-werkskersferferks-dafuer.html). De anställda bör fylla på sina arbetstidskonton genom övertid för att säkra sig för de kommande produktionsnedgångarna. Ett smart drag, eftersom sådana speciella förändringar har genomförts regelbundet i huvudanläggningen sedan början av året. Enligt beslutet arbetar företagets och arbetsrådet nu på alla fyra monteringslinjer för att hålla arbetet aritmetik så högt som möjligt.
T-linjerna i vilka modeller som tiguan produceras krävs särskilt. De extra lagren på helgerna, liksom lördagsarbete i golfmonteringslinjerna, illustrerar det stora engagemanget. Arbetstiden måste också göras i målarbutiken och kroppsbilen. Medan Wolfsburg -produktionen går nästan utan avbrott, har Emder -anläggningen förlängt fabrikssemester på grund av en lägre efterfrågan på ID.4.En titt på framtiden
Trycket i Wolfsburg -anläggningen har direkt relevans för den strategiska planeringen av VW. Platsens flexibilitet ses som avgörande för företagets långsiktiga etablering. Speciellt när det gäller framtida utmaningar, till exempel slutet på golfproduktionen 2027, är det viktigt att de anställdas tids kredit skapar en buffertzon för att kunna hantera förändringar bättre. En möjlig introduktion av fyra dagars veckor utesluts därför inte.
Det överraskande beslutet att öka produktionen i Wolfsburg är också motiverat att under det första kvartalet 2023 uppnåddes en ökning av över fem procent jämfört med föregående år. Detta är särskilt anmärkningsvärt eftersom produktionen i huvudanläggningen under föregående år redan var högre än under de svaga tidigare åren, medan andra platser var tvungna att kämpa med en nedgång i elektriska modeller. År 2023 planerar VW att producera upp till 600 000 bilar i Wolfsburg, även om den tekniska kapaciteten i huvudanläggningen ska minska från över 900 000 fordon till mindre än 600 000. ORF rapporterar att ....
Hållbarhet och produktionsoptimering
VW tänker inte bara på produktionssiffrorna, utan också på miljövänliga sätt att fordonsposition. Enligt [årsrapporten från Volkswagen] (https: // schafts rapport2024.volkswagen-group.com/konzernlagebericht/nachthaltigigen-wert-wertml) reduceras produktionskapaciteten i hela världen för att förverkliga mer hållbara mål. Ett tydligt fokus ligger på processoptimering och minimering av ansträngningen för att leverera produkter av hög kvalitet till konkurrenskraftiga kostnader. Företaget använder initiativ som den digitala produktionsplattformen (DPP) för att förenkla processer och för att minska miljöpåverkan.
Under de kommande åren kommer vägen till en utsläpp -neutral produktion att bli alltmer relevant, och VW har redan vidtagit över 1 700 åtgärder inom området miljö och energi. Utvecklingen relaterade till fordonsproduktion och logistik visar att gruppen är villig att anpassa ny teknik och tillvägagångssätt. Användningen av batterielektriska lastbilar och biogena bränslen på internet kommer att spela en viktig roll i framtiden. Så VW stannar på rätt spår för att möta utmaningarna i bilens framtid.
Details | |
---|---|
Ort | Wolfsburg, Deutschland |
Quellen |