VW Wolfsburg: Specialväxlar för T-jättar – bråttom efter förbränningsmotorer!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Särskilda skift planeras vid VW Wolfsburg-fabriken fram till slutet av september för att möta efterfrågan på förbränningsmotormodeller.

Im VW-Werk Wolfsburg sind bis Ende September Sonderschichten geplant, um die Nachfrage nach Verbrennermodellen zu decken.
Särskilda skift planeras vid VW Wolfsburg-fabriken fram till slutet av september för att möta efterfrågan på förbränningsmotormodeller.

VW Wolfsburg: Specialväxlar för T-jättar – bråttom efter förbränningsmotorer!

Ett intensivt program med speciella skift kommer att lanseras vid VW-fabriken i Wolfsburg fram till slutet av september. Dessa extra arbetstimmar är avsedda att möta den höga efterfrågan på populära förbränningsmotormodeller som Tiguan, Tayron och Touran. News38 rapporterar att .... Anställda bör fylla på sina arbetstidskonton med övertid för att skydda sig mot den kommande produktionsnedgången. Ett smart drag, eftersom sådana specialskift har genomförts regelbundet på huvudanläggningen sedan början av året. Enligt bolagets och företagsrådets beslut pågår nu arbete på alla fyra löpande band för att hålla fabriksfrekvensen så hög som möjligt.

Särskilt efterfrågade är T-linjerna, där modeller som Tiguan tillverkas. Tilläggspassen på helgerna, samt lördagsarbetet i Golfs löpande band, illustrerar det stora engagemanget. Fler timmar måste också arbetas i lackeringsverkstaden och karosseriverkstaden. Medan produktionen i Wolfsburg går nästan utan avbrott, har Emden-fabriken förlängt anläggningshelgerna på grund av lägre efterfrågan på ID.4.

En blick in i framtiden

Trycket på Wolfsburg-fabriken har direkt relevans för VW:s strategiska planering. Platsens flexibilitet ses som avgörande för företagets långsiktiga positionering. Särskilt med hänsyn till framtida utmaningar, som att Golfproduktionen upphör 2027, är det viktigt att medarbetarnas tidskrediter skapar en buffertzon för att bättre kunna hantera förändringar. Ett eventuellt införande av fyradagarsveckor är därför inte uteslutet.

Det överraskande beslutet att öka produktionen i Wolfsburg beror också på att en ökning av försäljningssiffrorna på över fem procent jämfört med föregående år uppnåddes under första kvartalet 2023. Detta är särskilt anmärkningsvärt eftersom förra året produktionen vid huvudfabriken redan var högre än under de svaga tidigare åren, medan andra orter fick kämpa med en nedgång av elektriska modeller. År 2023 planerar VW att producera totalt upp till 600 000 bilar i Wolfsburg, även om den tekniska kapaciteten vid huvudfabriken förväntas minska från över 900 000 fordon till under 600 000. ORF rapporterar att....

Hållbarhet och produktionsoptimering

VW tänker inte bara på produktionssiffror utan också på miljövänliga sätt att skapa fordon. Enligt Volkswagens årsrapport minskar produktionskapaciteten över hela världen för att nå mer hållbara mål. Ett tydligt fokus ligger på processoptimering och minimering av ansträngningar för att leverera högkvalitativa produkter till konkurrenskraftiga kostnader. Företaget använder initiativ som den digitala produktionsplattformen (DPP) för att förenkla processer och uppnå en minskning av miljöpåverkan.

Under de kommande åren kommer vägen till utsläppsneutral produktion att bli allt mer aktuell och VW har redan vidtagit över 1 700 åtgärder inom områdena miljö och energi. Utvecklingen kring fordonsproduktion och logistik visar att koncernen är redo att anpassa nya teknologier och tillvägagångssätt. Användningen av batterielektriska lastbilar och biogena bränslen i nätet kommer att spela en viktig roll i framtiden. På så sätt ligger VW fortfarande på kurs för att möta fordonsframtidens utmaningar.