A1 prie Bargteheidės: dėl tilto uždarymo naktį susidaro kamščiai!

A1 prie Bargteheidės: dėl tilto uždarymo naktį susidaro kamščiai!

Visi artimiausiomis dienomis keliaujantys A1 greitkeliu netoli Bargteheidės turėtų apsirengti šiltai! Nuo šio vakaro, 2025 m. rugsėjo 23 d., 20 val. iki rytojaus ryto 5 val., autostrada Liubeko kryptimi bus visiškai uždaryta. Šios priemonės priežastis – atnaujintas apgriuvęs tiltas Bargteheidės greitkelio sankryžoje, kuris statomas nuo 2024 m. gegužės mėn. Senasis tiltas nugriautas ir vyksta naujos konstrukcijos statybos darbai. NDR pranešė.

Pertvarkymas būtinas siekiant ateityje nukreipti eismą iš A21 per naują tiltą į A1. Kad galėtų saugiai atlikti darbus, darbuotojai, be kita ko, turi išmontuoti pastolius ir įrengti drenažo sistemas – tai gana sudėtinga, kai transporto priemonės nuolat važiuoja. Beje, šis galutinis visiškas uždarymas šioje srityje nebus paskutinis; Kitas uždarymas planuojamas paskutinį spalio savaitgalį.

Uždarymas taip pat 2025 m. birželio mėn

Tačiau tai ne pirmas visiškas uždarymas šiais metais. Nuo 2025 m. birželio 20 d. iki 22 d. bus dar kartą uždaryta pietinė / Hamburgo juosta A1 kelyje. Tai būtina norint įkelti naujas tilto sijas, kurios kartosis ištisus metus, nes 1966 m. pastatyta A21 per A1 perėjos konstrukcija nebeatitinka dabartinių eismo reikalavimų Autobahn GmbH paaiškino. Šiuo metu eismo dalyviai turi tikėtis ilgesnės kelionės trukmės.

Tačiau nukreipimai nėra didelė problema: eismas į pietus nukreipiamas per A20 ir B207 į A24, o aplinkkeliuose yra atitinkami ženklai. Kad gyventojai nebūtų be reikalo įtempti, uždarymo metu patariame vengti neesminių kelionių regione.

Tilto modernizavimas Vokietijoje

Šios statybos priemonės yra didesnės tiltų modernizavimo programos Vokietijoje dalis, kuri būtina dėl daugelio tiltų didelių apkrovų ir amžiaus. Pagal Federalinė transporto ministerija Vokietijoje yra daugiau nei 40 300 tiltų, iš kurių daugelis datuojami klestėjimo metais, tarp 1960 ir 1985 m. Dėl didėjančio eismo apkrovos neišvengiama didelių priežiūros ir modernizavimo priemonių.

Šios iniciatyvos tikslas – esamus tiltus pritaikyti prie šių dienų keliamosios galios ir eismo saugumo reikalavimų. Per artimiausią dešimtmetį bus sukurtas nenutrūkstamas pagrindinis greitkelių maršrutų tinklas su reikiama apkrova – priemonė, kuri tikrai bus labai populiari eismo požiūriu.

Apskritai tai didžiulis projektas, dėl kurio ne tik atsakingi „Autobahn GmbH“, bet ir federalinės bei valstijų vyriausybės sunkiai dirba, kad infrastruktūra būtų tinkama ateičiai. Taigi, jei artimiausiomis savaitėmis teks įvažiuoti į A1 greitkelį netoli Bargteheidės, būkite pasirengę leisti sau šiek tiek laiko – vairuojant reikia geros rankos!