A1 w pobliżu Bargteheide: Zamknięcie mostu powoduje nocne korki!

A1 w pobliżu Bargteheide: Zamknięcie mostu powoduje nocne korki!

Każdy, kto w najbliższych dniach będzie podróżował autostradą A1 w pobliżu Bargteheide, powinien ciepło się ubrać! Od dzisiejszego wieczoru, 23 września 2025 r., o godzinie 20:00. do jutrzejszego poranka do godziny 5 rano autostrada w kierunku Lubeki będzie całkowicie zamknięta. Powodem podjęcia tego działania jest odnowienie zniszczonego mostu na węźle autostradowym Bargteheide, który jest w budowie od maja 2024 r. Stary most został rozebrany i postępują prace budowlane nad nowym obiektem NDR zgłoszone.

Przebudowa jest konieczna, aby w przyszłości poprowadzić ruch z autostrady A21 przez nowy most na autostradę A1. Aby móc bezpiecznie wykonywać prace, pracownicy muszą między innymi zdemontować rusztowania i zainstalować systemy odwadniające, co jest dość trudne, gdy pojazdy są w ciągłym ruchu. Nawiasem mówiąc, to ostateczne całkowite zamknięcie tego obszaru nie będzie ostatnim tego rodzaju; Kolejne zamknięcie planowane jest na ostatni weekend października.

Zamknięcia również w czerwcu 2025 r

Ale to nie pierwsze pełne zamknięcie w tym roku. W dniach 20–22 czerwca 2025 r. nastąpi ponowne zamknięcie pasa południowego/Hamburg na autostradzie A1. Jest to konieczne w celu podniesienia nowych dźwigarów mostu, co będzie powtarzane przez cały rok, ponieważ konstrukcja przejazdu autostrady A21 nad autostradą A1, zbudowana w 1966 r., nie spełnia już obecnych wymogów ruchu Autobahn GmbH wyjaśnione. Użytkownicy dróg muszą w tym czasie spodziewać się dłuższych czasów przejazdu.

Objazdy nie są jednak wielkim problemem: ruch w kierunku południowym jest kierowany przez A20 i B207 na A24, a na obwodnicach znajdują się odpowiednie znaki. Aby mieszkańcy nie byli niepotrzebnie obciążeni, zalecamy unikanie nieistotnych podróży po regionie w czasie jego zamknięcia.

Modernizacja mostów w Niemczech

Te działania konstrukcyjne stanowią część większego programu modernizacji mostów w Niemczech, który jest konieczny ze względu na duże obciążenia i wiek wielu mostów. Według Federalne Ministerstwo Transportu W Niemczech jest ponad 40 300 mostów, z których wiele pochodzi z lat boomu między 1960 a 1985. Rosnące obciążenie ruchem sprawia, że ​​nieuniknione są szeroko zakrojone prace konserwacyjne i modernizacyjne.

Celem tej inicjatywy jest dostosowanie istniejących mostów do współczesnych wymagań w zakresie nośności i bezpieczeństwa ruchu. W ciągu najbliższej dekady powstanie ciągła sieć bazowa tras autostradowych o wymaganej nośności – rozwiązanie, które z pewnością będzie cieszyło się dużym zainteresowaniem pod względem ruchu.

Ogólnie rzecz biorąc, jest to ogromny projekt, nad którym ciężko pracują nie tylko osoby odpowiedzialne w Autobahn GmbH, ale także rządy federalne i stanowe, aby infrastruktura była dostosowana do przyszłości. Jeśli więc w nadchodzących tygodniach będziesz musiał wjechać na autostradę A1 w pobliżu Bargteheide, powinieneś przygotować się na to, aby dać sobie trochę czasu - prowadzenie pojazdu wymaga dobrej ręki!