Fermetures complètes de l'A7 en 2025 : des embouteillages massifs dus à la fermeture du tunnel de l'Elbe !

Fermetures complètes de l'A7 en 2025 : des embouteillages massifs dus à la fermeture du tunnel de l'Elbe !

À Hambourg, les conducteurs devront s'attendre à toute une série de restrictions sur l'A7 en 2025. La raison en est plusieurs grands projets qui entraînent des fermetures complètes ciblées dans la zone du tunnel de l'Elbe. Ces fermetures, qui sont généralement prévues pour durer 55 heures, concernent le tronçon entre Hambourg-Stellingen et Hambourg-Heimfeld, où se trouve également le tunnel central de l'Elbe. Aujourd'hui, il rapporte ADAC que les premières fermetures complètes prévues commenceront le 4 juillet 2025 et se prolongeront jusqu'en décembre.

Les horaires des fermetures sont les suivants : La circulation sera fortement restreinte du 4 au 7 juillet, du 26 au 29 septembre, du 17 au 20 octobre, du 7 au 10 novembre et enfin du 5 au 8 décembre. Les fermetures commencent toujours le vendredi à 22 heures. et se terminent le lundi à 5 heures du matin, ce qui demande beaucoup de patience de la part des conducteurs concernés. Des déviations via l'A1, l'A21 et la B205 sont prévues, mais ces itinéraires sont également concernés par des fermetures.

Grands projets et activités de construction

La circulation sur l'A7 n'est pas seulement limitée en raison de travaux prévus. D'importants projets de construction sont également à l'origine de cette situation exceptionnelle. Cela comprend l'extension de la couverture Altona A7, le remplacement de la route surélevée K20 au sud du tunnel et les connexions avec la nouvelle A26 Ouest. Fort rapport de non-remise Un nouveau centre de contrôle du tunnel sera également mis en place, ce qui nécessitera des modifications et des tests approfondis.

Outre la fermeture du tunnel de l'Elbe, les tunnels du Schnelsen et de Stellingen sont également concernés par des fermetures : le tunnel du Schnelsen sera fermé pour travaux techniques du 18 au 21 juillet ainsi que les 9 et 10 août, avec une date alternative les 16 et 17 août. C'est au tour du tunnel de Stellingen du 14 au 17 novembre et du 6 au 7 décembre en soirée. Ces mesures complémentaires visent à réaliser des rénovations, des poses de canalisations et des modernisations techniques.

Détours et ajustements de circulation

Le Administration municipale de Hambourg a déjà mis en place des déroutements pour les voyageurs du nord et du sud. Les voyageurs vers le nord sortent au triangle Horster sur l'A1, tandis que les voyageurs vers le sud doivent sortir à Neumünster-Süd sur la B205 pour revenir sur l'A7. De plus, il est conseillé aux voyageurs qui souhaitent se rendre à l'aéroport de Hambourg de prévoir plus de temps ou d'utiliser les transports en commun.

Plusieurs fermetures totales ont déjà été couronnées de succès cette année, mais une planification plus poussée nécessite des mesures accrues. Des travaux de construction avec fermetures totales et partielles sont également en préparation pour l'A1, qui sont coordonnés avec les dates de l'A7. Les conducteurs doivent donc se préparer de manière optimale et s’informer à l’avance afin d’atteindre leur destination avec moins de stress.

Les chiffres parlent d'eux-mêmes : avec ses 962 kilomètres, l'A7 est la plus longue autoroute d'Allemagne et constitue donc une liaison nord-sud essentielle. Même s'il peut s'avérer fastidieux au début, ce « marathon de construction » contribuera à long terme à améliorer la circulation à Hambourg. Les mesures de développement urbain telles que le tunnel antibruit d'Altona, qui devrait être achevé d'ici 2028, visent à améliorer la qualité de vie dans la région.