Visas uždarymas 2025: Masyvūs kamščių per Elbe tunelio spynos!

Visas uždarymas 2025: Masyvūs kamščių per Elbe tunelio spynos!

Hamburg, Deutschland - Hamburge vairuotojai turi tikėtis daugybės A7 apribojimų 2025 m. Priežastis yra keletas pagrindinių projektų, dėl kurių tiksliniai uždaromi visiški Elbės tunelio srityje. Šie spynos, kurios paprastai nustatomos 55 valandas, turi įtakos atkarpai tarp Hamburgo-Stellingeno ir Hamburgo-Heimfeldo, kur taip pat yra centrinis Elbės tunelis. Šiandien ADAC kad pirmieji planuojami pilni uždarymai prasideda 2025 m. Liepos 4 d.

Uždarymo tvarkaraščiai yra šie: nuo liepos 7 d., 26 d. Iki rugsėjo 29 d., Spalio 17–20 d., 7–10 d., Ir galiausiai nuo gruodžio 5 d. Iki gruodžio 8 d. Eismas yra labai ribojamas. Spynos visada prasideda penktadieniais 10 val. ir baigti pirmadieniais 17 val., Tai reikalauja daug kantrybės nukentėjusiems vairuotojams. Priklausomai nuo A1, planuojami A21 ir B205, tačiau šiuos maršrutus taip pat veikia uždarymas.

Pagrindiniai projektai ir statybos veikla

Eismą A7 riboja ne tik planuojamas darbas. Svarbūs statybos projektai taip pat yra išskirtinės situacijos priežastis. Tai apima „A7 Cover Altona“ išplėtimą, K20 Hochstraße į pietus nuo tunelio ir jungčių su naujuoju A26 vakaru. Pagal ndr , nauja tunelio kirpimo valdymas taip pat yra nustatytas, kuris reikalauja, kad būtų galima testai ir testai.

nukreipimai ir transporto pakeitimai

Hamburgo miesto administracija jau nustatė nukrypimus šiaurės ir pietų keliautojams. Šiaurės keliautojai eina į A1 Horster trikampį, o Pietų keliautojai Neumünster-Süd turi eiti į B205, kad galėtų grįžti į A7. Be to, keliautojai, norintys vykti į Hamburgo oro uostą, patars suplanuoti daugiau laiko arba pereiti prie viešojo transporto.

Keli pilni uždarymo darbai šiais metais jau buvo sėkmingi, tačiau tolesniam planavimui reikia padidintų priemonių. A1 taip pat rengiamos statybos priemonės, pritaikytos A7 datoms. Vairuotojai turėtų ruoštis optimaliai ir iš anksto informuoti, kad būtų galima pasiekti stresą į kelionės tikslą.

Skaičiai kalba patys už save: 962 kilometrų atstumu A7 yra ilgiausias greitkelis Vokietijoje, todėl yra esminis šiaurės-pietų ryšys. Net jei iš pradžių tai gali būti nuobodi, šis „statybvietės maratonas“ ilgainiui padės pagerinti srautą Hamburge. Miesto planavimo priemonės, tokios kaip „Altona“ apsaugos nuo triukšmo tunelis, kuris turi būti baigtas iki 2028 m., Yra skirtos padidinti gyvenimo kokybę regione.