A7 fulle stenginger 2025: Massive trafikkorker på grunn av stenging av Elbe-tunnelen!

A7 fulle stenginger 2025: Massive trafikkorker på grunn av stenging av Elbe-tunnelen!

I Hamburg må sjåførene forvente en hel rekke restriksjoner på A7 i 2025. Årsaken til dette er flere store prosjekter som resulterer i målrettede fulle stenginger i Elbe-tunnelområdet. Disse stengingene, som vanligvis er planlagt å vare i 55 timer, påvirker strekningen mellom Hamburg-Stellingen og Hamburg-Heimfeld, hvor den sentrale Elbe-tunnelen også ligger. I dag melder han ADAC at de første planlagte fulle stengingene starter 4. juli 2025 og strekker seg ut desember.

Tidsplanene for stengingene er som følger: Trafikken vil være sterkt begrenset fra 4. til 7. juli, 26. til 29. september, 17. til 20. oktober, 7. til 10. november og til slutt 5. til 8. desember. Stengingene begynner alltid på fredager kl 22.00. og avsluttes på mandager klokken 05.00, noe som krever mye tålmodighet fra de berørte sjåførene. Det er planlagt omkjøringer via A1, A21 og B205, men også disse rutene er berørt av stenginger.

Store prosjekter og byggevirksomhet

Trafikken på A7 er ikke bare begrenset på grunn av planlagt arbeid. Viktige byggeprosjekter er også årsaken til den eksepsjonelle situasjonen. Dette inkluderer utvidelse av Altona A7-dekselet, utskifting av K20 forhøyet vei sør for tunnelen og tilkoblinger til nye A26 Vest. Høyt NDR Det skal også settes opp en ny tunnelsentral, som vil kreve omfattende modifikasjoner og testing.

I tillegg til stengingen av Elbe-tunnelen, er også Schnelsen-tunnelen og Stellingen-tunnelen berørt av stenginger: Schnelsen-tunnelen vil være stengt for tekniske arbeider fra 18. til 21. juli og 9. og 10. august, med alternativ dato 16. og 17. august. Det står Stellingentunnelen for tur fra 14. til 17. november og 6. og 7. desember om natten. Disse tilleggstiltakene tar sikte på å gjennomføre renoveringer, rørlegging og tekniske moderniseringer.

Omkjøringer og trafikkjusteringer

De Hamburg byadministrasjon har allerede satt avledninger for nord- og sørreisende. Reisende i nord tar av ved Horster-triangelet til A1, mens reisende i sør må gå av ved Neumünster-Süd på B205 for å komme tilbake til A7. I tillegg anbefales reisende som ønsker å reise til Hamburg lufthavn å gi mer tid eller bruke offentlig transport.

Flere fulle stenginger har allerede vært vellykket i år, men videre planlegging krever økte tiltak. Det forberedes også byggearbeider med hel og delvis stenging for A1, som er koordinert med datoene for A7. Sjåfører bør derfor forberede seg optimalt og informere seg selv på forhånd for å nå målet med mindre stress.

Tallene taler for seg selv: Med sine 962 kilometer er A7 den lengste motorveien i Tyskland og derfor en viktig nord-sør-forbindelse. Selv om det kan være kjedelig i starten, vil dette «byggmaratonet» til syvende og sist bidra til å forbedre trafikken i Hamburg på lang sikt. Byutviklingstiltak som Altona støyverntunnel, som skal stå ferdig innen 2028, skal øke livskvaliteten i regionen.