Baden-Württemberg fører: Dataene for alarmerende hastighedskamera 2025!

Baden-Württemberg fører: Dataene for alarmerende hastighedskamera 2025!

Flensburg, Deutschland - I Tyskland bliver det stadig vanskeligere for chauffører at race ubemærket. En ny liste præsenterer de hyppigste flashplaceringer, og tallene er en rigtig øjenåbner. I henhold til allianz direkte , 71 % af tyskerne understøtter en generel hastighedsgrænse, med 39 % for 130 km/h og 32 % jævn for 140-15050 km/h. På trods af diskussionen er Tyskland stadig et af de sidste lande i Europa uden en sådan grænse.

Statistik viser også, at 43 % af trafikulykkerne skyldes overdreven hastighed på motorveje. I 2023 døde 2.839 mennesker i trafikulykker i Tyskland, hvoraf 302 fandt sted på motorveje. Det er underligt, at 83 % af chaufførerne kører langsommere end 130 km/t på motorvejsektioner uden en hastighedsgrænse.

bøder og konsekvenser for tempo -stiftere

Det landsdækkende ensartede katalog over bøder, der straffer hastighedsovertrædelser, er et smertefuldt emne for mange chauffører. Selv med lav overskridelse på kun 11-15 km/t er bøder på 50 euro i byen og 40 euro udenfor truet, hvilket hurtigt kan tilføje. Hvis du gør det virkelig sort og kører det for hurtigt over 70 km/t, skal du betale op til 800 euro og forvente et kørselsforbud på op til tre måneder, som på adac

Et særligt interessant aspekt er, at Brandenburg har det højeste antal point for hastighedsovertrædelser pr. 1.000 chauffører, mens Berlin har en relativt lav andel. Dette fører til spørgsmålet: Hvordan holder individet det med hastigheden? De seneste tal indikerer, at den gennemsnitlige hastighed er faldet på motorveje - fra 116,5 km/t i 2021 til 113,5 km/t. De vigtigste årsager til trafik og byggepladser er.

Kravene til en hastighedsgrænse er også knyttet til det faktum, at mange alvorlige ulykker er sket på motorveje i de senere år. Foreninger opfordrer til foranstaltninger til at reducere både trafiksikkerhed og CO₂ -emissioner. Debatten om hastighedsreguleringen har derfor ikke kun lovlig, men også sociale dimensioner, der kan blive vigtigere end nogensinde i fremtiden.