Baden-Württemberg lidera: ¡Los alarmantes datos de radares para 2025!

Baden-Württemberg lidera: ¡Los alarmantes datos de radares para 2025!

En Alemania cada vez es más difícil para los conductores acelerar sin ser notados. Una nueva lista presenta las ubicaciones de los radares de tráfico más comunes y los números son realmente reveladores. Alto eco24 Baden-Württemberg está a la cabeza con 1.056 radares, seguido de Renania del Norte-Westfalia con 923 y Hesse con 640. Aunque muchos conductores prueban suerte, deben ser conscientes de que las consecuencias del exceso de velocidad pueden ser importantes.

No es sólo el número de radares lo que llama la atención. Renania del Norte-Westfalia también encabeza la lista de excesos de velocidad drásticos, con 714 casos en los que se superó el límite de velocidad en más de 70 km/h. Estas infracciones por exceso de velocidad no sólo son costosas, sino que también dan lugar a sanciones que varían según la ubicación y el alcance. Por ejemplo, si superas los 11-15 km/h te multarán con 50 euros en zona urbana, mientras que si superas los 31-40 km/h la multa aumenta hasta los 260 euros e incluso se corre el riesgo de que te prohiban circular durante un mes.

Límite de velocidad: Un país dividido

El límite de velocidad en las autopistas es un tema muy debatido en Alemania. Mientras que muchos conductores rechazan un límite de velocidad y enfatizan la libertad individual, los partidarios abogan por una mayor seguridad vial y un impacto positivo en la protección del clima. Alto Allianz Directo El 71% de los alemanes está a favor de un límite de velocidad general, el 39% está a favor de 130 km/h y el 32% incluso está a favor de 140-150 km/h. A pesar del debate, Alemania sigue siendo uno de los últimos países de Europa sin ese límite.

Las estadísticas también muestran que el 43% de los accidentes de tráfico en las autopistas se deben al exceso de velocidad. En 2023, 2.839 personas murieron en accidentes de tráfico en Alemania, 302 de las cuales ocurrieron en autopistas. Lo curioso es que el 83% de los conductores circulan a menos de 130 km/h en tramos de autopista sin límite de velocidad.

Multas y consecuencias para los conductores que exceden la velocidad

El catálogo uniforme de multas a nivel nacional que castiga las infracciones por exceso de velocidad es un tema desconcertante para muchos conductores. Incluso si excedes el límite de velocidad en sólo 11-15 km/h, puedes enfrentarte a multas de 50 euros en las zonas urbanas y de 40 euros fuera de las zonas urbanas, que pueden acumularse rápidamente. Quien lo haga realmente negro y conduzca demasiado rápido a más de 70 km/h tendrá que pagar hasta 800 euros y enfrentarse a una prohibición de conducir de hasta tres meses, como se muestra en ADAC se explica.

Un aspecto particularmente interesante es que Brandeburgo tiene el mayor número de puntos por infracciones por exceso de velocidad por cada 1.000 conductores, mientras que Berlín tiene una proporción comparativamente baja. Esto lleva a la pregunta: ¿Cómo se siente el individuo acerca de la velocidad? Las cifras recientes sugieren que la velocidad media en las autopistas ha disminuido: de 116,5 km/h en 2021 a 113,5 km/h actualmente. El tráfico intenso y las obras en construcción son las principales causas.

La petición de un límite de velocidad también está relacionada con el hecho de que en los últimos años se han producido numerosos accidentes graves en las autopistas. Las asociaciones presionan para que se adopten medidas que reduzcan tanto la seguridad vial como las emisiones de CO₂. El debate sobre la regulación de la velocidad no sólo tiene dimensiones jurídicas sino también sociales, que podrían llegar a ser más importantes que nunca en el futuro.