Baden-Württembergi juhtmed: murettekitavad kiirusekaamera andmed 2025!

Baden-Württembergi juhtmed: murettekitavad kiirusekaamera andmed 2025!

Flensburg, Deutschland - Saksamaal on autojuhtidel märkamatutel võistlustel üha raskem. Uus loend esitleb kõige sagedasemaid välklambid ja numbrid on tõeline silmade avaja. Vastavalt Allianz Direct , toetab 71 % germanidest üldise kiirusepiiranguga, 32 % -ga 30-protsendiliselt/H ja 3. Vaatamata arutelule on Saksamaa üks viimastest riikidest Euroopas, kus pole sellist piiri.

Statistika näitab ka, et 43 % liiklusõnnetustest on tingitud kiirteedel liigsest kiirusest. Aastal 2023 suri Saksamaal liiklusõnnetustes 2839 inimest, kellest 302 toimus kiirteedel. On kummaline, et 83 % autojuhtidest sõidab kiirtee sektsioonidel aeglasemalt kui 130 km/h ilma kiirusepiiranguta.

Tempo asutajate trahvid ja tagajärjed

Kiiruse rikkumise eest karistatavate trahvide ühtne kataloog on paljudele autojuhtidele valus teema. Isegi kui madal ületab ainult 11-15 km/h, on ohustatud linnas 50 eurot ja 40 eurot, mis võib kiiresti kokku liita. Kui muudate selle tõeliselt mustaks ja sõidate selle liiga kiiresti üle 70 km/h, peate maksma kuni 800 eurot ja ootama kuni kolme kuu sõidukeemi, nagu Eriti huvitav aspekt on see, et Brandenburgil on kõige rohkem punkte kiiruse rikkumiste eest 1000 juhi kohta, samas kui Berliinil on suhteliselt madal osa. See viib küsimuseni: kuidas inimene seda kiirusega hoiab? Viimased arvud näitavad, et keskmine kiirus on kiirteedel langenud - 116,5 km/h aastatel 2021 kuni 113,5 km/h. Liiklus- ja ehitusplatside peamised põhjused on.