Badenia-Wirtembergia prowadzi: alarmujące dane o fotoradarach za rok 2025!
Nowa lista przedstawia najpopularniejsze fotoradary w Niemczech, ze szczególnym uwzględnieniem przekroczenia prędkości i mandatów.

Badenia-Wirtembergia prowadzi: alarmujące dane o fotoradarach za rok 2025!
W Niemczech kierowcom coraz trudniej jest przekraczać prędkość, niezauważeni. Nowa lista przedstawia najczęstsze lokalizacje fotoradarów, a liczby naprawdę otwierają oczy. Głośny Echo24 Prowadzi Badenia-Wirtembergia z 1056 fotoradarami, za nią plasuje się Nadrenia Północna-Westfalia z 923 i Hesja z 640. Choć wielu kierowców próbuje szczęścia, muszą mieć świadomość, że konsekwencje przekroczenia prędkości mogą być znaczące.
Uderzająca jest nie tylko liczba fotoradarów. Na szczycie listy drastycznych przekroczeń prędkości znajduje się także Nadrenia Północna-Westfalia, w której 714 przypadków przekroczyło dozwoloną prędkość o ponad 70 km/h. Takie wykroczenia związane z przekroczeniem prędkości są nie tylko kosztowne, ale także skutkują karami, które różnią się w zależności od miejsca i zakresu. Przykładowo za przekroczenie prędkości 11-15 km/h w terenie miejskim zostaniesz ukarany mandatem w wysokości 50 euro, natomiast za przekroczenie 31-40 km/h kara wzrasta do 260 euro i grozi nawet miesięczny zakaz prowadzenia pojazdów.
Ograniczenie prędkości: Kraj podzielony
Ograniczenie prędkości na autostradach jest tematem gorącej dyskusji w Niemczech. O ile wielu kierowców odrzuca ograniczenie prędkości i podkreśla wolność jednostki, o tyle zwolennicy opowiadają się za zwiększeniem bezpieczeństwa na drogach i pozytywnym wpływem na ochronę klimatu. Głośny Allianz Direct Za wprowadzeniem ogólnego ograniczenia prędkości opowiada się 71% Niemców, 39% za 130 km/h, a 32% nawet za 140-150 km/h. Pomimo dyskusji Niemcy pozostają jednym z ostatnich krajów w Europie bez takiego limitu.
Statystyki pokazują również, że 43% wypadków drogowych na autostradach wynika z nadmiernej prędkości. W 2023 r. w Niemczech w wypadkach drogowych zginęło 2839 osób, z czego 302 na autostradach. Co ciekawe, na odcinkach autostrad, na których nie obowiązuje ograniczenie prędkości, 83% kierowców porusza się z prędkością mniejszą niż 130 km/h.
Mandaty i konsekwencje dla przekraczających prędkość
Ogólnopolski, jednolity katalog mandatów karzących za przekroczenie prędkości jest dla wielu kierowców irytującym tematem. Nawet jeśli przekroczysz dozwoloną prędkość zaledwie o 11-15 km/h, możesz zostać ukarany mandatem w wysokości 50 euro w obszarach miejskich i 40 euro poza obszarami miejskimi, co szybko może się kumulować. Kto zrobi to naprawdę na czarno i przejedzie ponad 70 km/h za szybko, będzie musiał zapłacić nawet 800 euro i grozić mu zakaz prowadzenia pojazdów do trzech miesięcy, jak widać na zdjęciu ADAC jest wyjaśnione.
Szczególnie interesującym aspektem jest to, że Brandenburgia ma największą liczbę punktów przekraczających prędkość na 1000 kierowców, podczas gdy Berlin ma stosunkowo niski odsetek. Prowadzi to do pytania: co dana osoba sądzi o prędkości? Z najnowszych danych wynika, że spadła średnia prędkość na autostradach – ze 116,5 km/h w 2021 r. do 113,5 km/h obecnie. Głównymi przyczynami są duży ruch uliczny i place budowy.
Wezwania do ograniczenia prędkości wiążą się także z faktem, że w ostatnich latach na autostradach doszło do wielu poważnych wypadków. Stowarzyszenia nalegają na wprowadzenie środków zmniejszających zarówno bezpieczeństwo drogowe, jak i emisję CO₂. Debata na temat regulacji prędkości ma wymiar nie tylko prawny, ale także społeczny, który w przyszłości może stać się ważniejszy niż kiedykolwiek.