Baden-Württemberg leder: Den alarmerande fartkameradatan för 2025!

Baden-Württemberg leder: Den alarmerande fartkameradatan för 2025!

I Tyskland blir det allt svårare för förare att ta fart utan att bli märkt. En ny lista presenterar de vanligaste fartkameraplatserna och siffrorna är en riktig ögonöppnare. Högt Echo24 Baden-Württemberg ligger före med 1 056 fartkameror, följt av Nordrhein-Westfalen med 923 och Hessen med 640. Samtidigt som många förare prövar lyckan måste de vara medvetna om att konsekvenserna av fortkörning kan bli betydande.

Det är inte bara antalet fartkameror som är slående. Nordrhein-Westfalen toppar också listan över drastiska fortkörningar, med 714 fall där hastighetsgränsen överskridits med över 70 km/h. Sådana hastighetsöverträdelser är inte bara kostsamma, de ger också påföljder som varierar beroende på plats och omfattning. Om du till exempel överstiger 11-15 km/h får du böter på 50 euro i tätorter, medan om du överskrider 31-40 km/h ökar böterna till upp till 260 euro och det finns till och med risk för en månads körförbud.

Hastighetsgräns: Ett land delat

Hastighetsbegränsningen på motorvägar är ett hett omdebatterat ämne i Tyskland. Medan många förare avvisar en hastighetsbegränsning och betonar individuell frihet, argumenterar anhängare för ökad trafiksäkerhet och en positiv inverkan på klimatskyddet. Högt Allianz direkt 71 % av tyskarna är för en generell hastighetsbegränsning, med 39 % för 130 km/h och 32% till och med för 140-150 km/h. Trots diskussionen är Tyskland fortfarande ett av de sista länderna i Europa utan en sådan gräns.

Statistik visar också att 43 % av trafikolyckorna på motorvägar beror på för hög hastighet. År 2023 dog 2 839 personer i trafikolyckor i Tyskland, varav 302 inträffade på motorvägar. Det konstiga är att 83 % av förarna kör långsammare än 130 km/h på motorvägssträckor utan hastighetsbegränsning.

Böter och konsekvenser för fortkörare

Den rikstäckande enhetliga katalogen över böter som straffar hastighetsöverträdelser är en irriterande fråga för många förare. Även om du överskrider hastighetsgränsen med bara 11-15 km/h kan du få böter på 50 euro i tätorter och 40 euro utanför tätorter, vilket snabbt kan öka. Den som gör det riktigt svart och kör över 70 km/h för fort kommer att få betala upp till 800 euro och får körförbud på upp till tre månader, som visas på ADAC förklaras.

En särskilt intressant aspekt är att Brandenburg har det högsta antalet hastighetsöverträdelser per 1 000 förare, medan Berlin har en jämförelsevis låg andel. Detta leder till frågan: Hur känner individen för snabbhet? Färska siffror tyder på att medelhastigheten på motorvägar har sjunkit – från 116,5 km/h 2021 till 113,5 km/h nu. Tung trafik och byggarbetsplatser är de främsta orsakerna.

Uppmaningarna om hastighetsbegränsning är också kopplade till att många allvarliga olyckor har inträffat på motorvägar de senaste åren. Föreningar driver på för åtgärder för att minska både trafiksäkerheten och CO₂-utsläppen. Debatten om hastighetsreglering har inte bara juridiska utan också sociala dimensioner, som kan bli viktigare än någonsin i framtiden.