سائق Ducato يهرب من سرعة الكاميرا: الجهاز اللوحي يجعلها ممكنة!

سائق Ducato يهرب من سرعة الكاميرا: الجهاز اللوحي يجعلها ممكنة!

Flensburg, Deutschland - في حالة حالية تضرب الأمواج العالية في منتدى للتخييم ، ذكر سائق Ducato أنه تم تومضه مرتين دون تلقي منشور من الغرامة. وفقًا لتفسيرات السائق ، غطت آلية طي الجهاز اللوحي وجهه ، مما جعل الهوية على صورة الكاميرا السريعة مستحيلة. قام Moin.de بفحص المكتب الدقيق وتلقى معلومات مثيرة للاهتمام حول قواعد المراقبة المرورية.

أكدت الغرامة في مقاطعة Schleswig-Flensburg أنه لا يمكن معاقبة جريمة إدارية إلا ضد شخص معين إذا كان هناك شك في ذلك. ومع ذلك ، إذا كانت كاميرا السرعة قد غطت وجه السائق تمامًا ، فلا يمكن تحديد الهوية. بالإضافة إلى ذلك ، أبلغ مكتب Hamburg Fine أنه ليس من الضروري للغاية أن تكون قادرًا على رؤية الوجه الكامل على كاميرا السرعة ؛ يمكن أن يكون التعرف على الخصائص الفردية كافية بالفعل.

دور الهبات وكيفية عمله

تتمتع كاميرا السرعة بمهمة مراقبة انتهاكات المرور ، وخاصة تجاوزات السرعة. هناك كاميرا سرعة ثابتة وسرعة متنقلة تستخدم تقنيات مختلفة مثل الرادار أو الليزر أو الحلقات التعريفية لالتقاط الانتهاكات. تختلف كمية الغرامة أيضًا اعتمادًا على شدة الجريمة والمكان الذي ارتكبت فيه - عادة ما تكون العقوبات أعلى في المناطق الحضرية من الخارج. من المهم أيضًا أيضًا أنه لا يمكن استخدام صور كاميرا السرعة إلا إذا كان من الممكن التعرف على السائق بوضوح ، ويمكن أن تشير العيوب الفنية

في ألمانيا لا توجد مسؤولية حامل في حركة المرور المتدفقة. هذا يعني أن مالك السيارة يتعين عليه تسمية السائق إذا لم يقود السيارة بنفسه. يبقى الاستثناء الوحيد إذا كان تحديد السائق يجلب معه ذاتيًا. ومع ذلك ، يحذر مكتب هامبورغ الفاخر من تجنب العقوبة ، لأن مثل هذا السلوك يمكن أن يكون بلا رحمة تجاه مستخدمي الطرق الآخرين.

الحالة الحالية للسلامة المرورية

غالبًا ما يكون وميض المحمول مفاجأة للسائقين. يمكن أن يحدث في أشكال مختلفة ، على سبيل المثال في المركبات أو المتابعين ، ويساعد على تحسين السلامة المرورية. ومع ذلك ، يحظر أيضًا تحذير الكاميرا السريعة أثناء القيادة ويمكن معاقبته بغرامة قدرها 75 يورو ونقطة في فلنسبرج.

من حيث الاقتصاد ، تحظى كاميرات السرعة في مدن مثل هامبورغ أو ميونيخ أو برلين بشعبية كبيرة لأنها تولد دخلًا كبيرًا من الغرامات بسبب كثافة حركة المرور العالية. ومع ذلك ، فإن هذا يتعلق في المقام الأول بتحسين السلامة المرورية ، وليس مجرد RIP -off ، كما يتكرر مرة أخرى.

يبقى أن نرى ما إذا كان تاريخ سائق Ducato سيؤدي إلى مناقشة حول حساسية الوميض والغرامات. ومع ذلك ، فإن الأمر المؤكد هو أن موضوع أنظمة الفلاش ولوائحها سيستمر في ضمان مواد المناقشة في منتدى التخييم وعامة الناس.