Suche
Mein Konto
Ducato vairuotojas išvengia greičio matuoklio bausmės: planšetinis kompiuteris leidžia tai padaryti!
Sužinokite naujos informacijos apie greičio matavimus Flensburge: greičio matavimo kameras, baudas ir teisinius kelių eismo įstatymų aspektus.
Ducato vairuotojas išvengia greičio matuoklio bausmės: planšetinis kompiuteris leidžia tai padaryti!
Šiuo metu kempingų forume bangas keliančiu atveju „Ducato“ vairuotojas praneša, kad buvo sučiuptas du kartus, negavęs jokio pašto iš baudų tarnybos. Vairuotojo paaiškinimais, planšetinio kompiuterio sulankstymo mechanizmas uždengė veidą, todėl atpažinti greičio matuoklio nuotraukoje buvo neįmanoma. MOIN.DE pasitikrino baudų tarnybą ir gavo įdomios informacijos apie eismo stebėjimo taisykles.
Baudų tarnyba Šlėzvigo-Flensburgo rajone patvirtino, kad už administracinį nusižengimą galima bausti tik tuo atveju, jei yra pakankamai įtarimų konkrečiam asmeniui. Tačiau jei greičio matuoklio nuotrauka visiškai uždengia vairuotojo veidą, atpažinti neįmanoma. Be to, Hamburgo baudų tarnyba informavo, kad greičio matavimo kameros vaizde nebūtina matyti visą veidą; Gali pakakti vien atpažinti atskiras savybes.
Greičio matuoklių vaidmuo ir kaip jie veikia
Greičio kamerų užduotis yra stebėti kelių eismo taisyklių pažeidimus, ypač greičio viršijimą. Yra ir stacionarių, ir mobilių greičio matuoklių, kurios pažeidimams fiksuoti naudoja įvairias technologijas, tokias kaip radaras, lazeris ar indukcinės kilpos. Baudos dydis taip pat skiriasi priklausomai nuo pažeidimo sunkumo ir vietos, kur jis buvo padarytas – miesto teritorijose bausmės paprastai yra didesnės nei už miesto ribų. Dar svarbiau, kad greičio matavimo kamerų nuotraukas galima naudoti tik tuo atveju, jei vairuotojas yra aiškiai matomas, o techniniai trūkumai gali padaryti puikų pranešimą pažeidžiamą, kaip pabrėžiama puikiame kataloge.
Vokietijoje nėra savininko atsakomybės už judantį eismą. Tai reiškia, kad transporto priemonės savininkas turi įvardyti vairuotoją, jei jis pats nevairavo transporto priemonės. Vienintelė išimtis išlieka, jei vairuotojo tapatybės nustatymas reiškia savęs kaltinimą. Tačiau Hamburgo baudų biuras įspėja sąmoningai vengti baudos, nes toks elgesys gali būti vertinamas kaip nepagarbus kitų eismo dalyvių atžvilgiu.
Dabartinė kelių eismo saugumo būklė
Mobiliųjų telefonų mirksėjimas vairuotojams dažnai būna netikėtas. Jis gali pasireikšti įvairiomis formomis, pavyzdžiui, transporto priemonėse ar priekabose, ir padeda pagerinti kelių saugumą. Tačiau greičio matavimo kamerų perspėjimo programėlės taip pat draudžiamos vairuojant ir gali būti baudžiamos 75 eurų bauda bei vienu tašku Flensburge.
Kalbant apie ekonominį efektyvumą, greičio matuokliai yra labai populiarūs tokiuose miestuose kaip Hamburgas, Miunchenas ir Berlynas, nes dėl didelio eismo tankumo iš baudų gaunamos nemažos pajamos. Tačiau pirmiausia kalbama apie kelių eismo saugumo gerinimą, o ne tik apiplėšimą, kaip dažnai manoma.
Ar „Ducato“ vairuotojo pasakojimas paskatins diskusiją apie greičio matavimo kamerų klaidų rodiklį ir puikius pranešimus, dar reikia laukti. Tačiau aišku, kad žaibo sistemų ir jų reglamentų tema ir toliau bus pokalbių tema kempingų forume ir plačiojoje visuomenėje.