Suche
Mein Konto
Kierowca Ducato unika kar za fotoradary: tablet to umożliwia!
Znajdź nowe informacje na temat pomiarów prędkości we Flensburgu: fotoradary, mandaty i prawne aspekty prawa drogowego.
Kierowca Ducato unika kar za fotoradary: tablet to umożliwia!
W aktualnej sprawie, która cieszy się dużym zainteresowaniem na forum kempingowym, kierowca Ducato donosi, że został dwukrotnie złapany, a mimo to nie otrzymał żadnej wiadomości z urzędu ds. kar. Według wyjaśnień kierowcy mechanizm składania tabletu zasłaniał mu twarz, uniemożliwiając identyfikację na zdjęciu z fotoradaru. MOIN.DE skontaktowało się z urzędem ds. kar i otrzymało ciekawe informacje na temat zasad monitorowania ruchu drogowego.
Urząd ds. kar finansowych w okręgu Szlezwik-Flensburg potwierdził, że wykroczenie administracyjne może zostać ukarane tylko wtedy, gdy istnieje wystarczające podejrzenie wobec konkretnej osoby. Jeśli jednak zdjęcie z fotoradaru całkowicie zasłania twarz kierowcy, identyfikacja nie jest możliwa. Ponadto Urząd ds. Kar w Hamburgu poinformował, że nie jest bezwzględnie konieczne wyświetlanie całej twarzy na obrazie fotoradaru; Samo rozpoznanie indywidualnych cech może wystarczyć.
Rola fotoradarów i sposób ich działania
Fotoradary mają za zadanie monitorowanie wykroczeń drogowych, w szczególności przekroczenia prędkości. Istnieją zarówno stacjonarne, jak i mobilne fotoradary, które do rejestrowania wykroczeń wykorzystują różne technologie, takie jak radar, laser czy pętle indukcyjne. Wysokość kary różni się także w zależności od wagi wykroczenia i miejsca jego popełnienia – kary są z reguły wyższe na obszarach miejskich niż poza miastem. Co ważniejsze, zdjęcia z fotoradarów można wykorzystywać tylko wtedy, gdy kierowca jest dobrze widoczny, a wady techniczne mogą sprawić, że mandat będzie narażony na niebezpieczeństwo, jak podkreśla katalog grzywny.
W Niemczech właściciel nie ponosi odpowiedzialności za ruch drogowy. Oznacza to, że właściciel pojazdu musi wskazać kierowcę, jeśli sam nie prowadził pojazdu. Jedynym wyjątkiem pozostaje sytuacja, gdy identyfikacja kierowcy pociąga za sobą samooskarżenie. Urząd ds. kar w Hamburgu ostrzega jednak przed celowym unikaniem mandatu, ponieważ takie zachowanie może zostać odebrane jako nierozważne w stosunku do innych użytkowników dróg.
Aktualny stan bezpieczeństwa ruchu drogowego
Flashowanie urządzeń mobilnych często zaskakuje kierowców. Może występować w różnych postaciach, np. w pojazdach lub przyczepach i pomaga poprawić bezpieczeństwo na drogach. Jednak aplikacje ostrzegające o fotoradarach są zabronione również podczas jazdy i mogą zostać ukarane grzywną w wysokości 75 euro i jednym punktem we Flensburgu.
Pod względem ekonomicznym fotoradary są bardzo popularne w miastach takich jak Hamburg, Monachium i Berlin, ponieważ generują znaczne dochody z mandatów ze względu na duże natężenie ruchu. Chodzi tu jednak przede wszystkim o poprawę bezpieczeństwa na drogach, a nie tylko o oszustwo, jak się często zakłada.
Czas pokaże, czy historia kierowcy Ducato doprowadzi do dyskusji na temat liczby błędów dotyczących fotoradarów i mandatów. Pewne jest jednak, że temat instalacji oświetleniowych i ich przepisów w dalszym ciągu będzie tematem rozmów zarówno na forum kempingowym, jak i wśród ogółu społeczeństwa.