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Motorista do Ducato evita punição de radar de velocidade: Tablet torna isso possível!
Descubra novas informações sobre medições de velocidade em Flensburg: radares, multas e aspectos legais da legislação de trânsito.
Motorista do Ducato evita punição de radar de velocidade: Tablet torna isso possível!
Num caso atual que está a repercutir num fórum de campismo, um motorista de Ducato relata que foi apanhado duas vezes sem nunca ter recebido qualquer correspondência do departamento de multas. Segundo as explicações do motorista, o mecanismo dobrável de seu tablet obscurecia seu rosto, impossibilitando a identificação na foto do radar de velocidade. O MOIN.DE consultou o departamento de multas e recebeu informações interessantes sobre as regras de fiscalização do trânsito.
O departamento de multas do distrito de Schleswig-Flensburg confirmou que uma infração administrativa só pode ser punida se houver suspeita suficiente contra uma pessoa específica. Porém, se a foto do radar cobrir completamente o rosto do motorista, a identificação não será possível. Além disso, o Serviço de Multas de Hamburgo informou que não é absolutamente necessário poder ver o rosto inteiro numa imagem de radar de trânsito; O simples reconhecimento de características individuais pode ser suficiente.
O papel dos radares de velocidade e como eles funcionam
Os radares de velocidade têm a função de monitorar infrações de trânsito, principalmente excesso de velocidade. Existem radares fixos e móveis que utilizam diversas tecnologias, como radar, laser ou circuitos de indução, para registrar violações. O valor da multa também varia dependendo da gravidade da infração e do local onde ela foi cometida – as penas são geralmente mais elevadas nas áreas urbanas do que fora da cidade. Mais importante ainda, as fotos dos radares de velocidade só podem ser usadas se o motorista puder ser visto claramente, e defeitos técnicos podem tornar vulnerável uma multa, como destaca o catálogo de multas.
Na Alemanha não há responsabilidade do proprietário na circulação do tráfego. Isso significa que o proprietário do veículo deve nomear o motorista, caso ele não tenha conduzido o veículo. A única exceção permanece se a identificação do condutor implicar autoincriminação. No entanto, o Gabinete de Multas de Hamburgo alerta contra evitar deliberadamente uma multa, uma vez que tal comportamento pode ser visto como imprudente para com outros utentes da estrada.
O estado atual da segurança rodoviária
O flashing móvel costuma ser uma surpresa para os motoristas. Pode ocorrer de várias formas, como em veículos ou reboques, e ajuda a melhorar a segurança rodoviária. No entanto, as aplicações de aviso de radares de velocidade também são proibidas durante a condução e podem ser punidas com multa de 75 euros e um ponto em Flensburg.
Em termos de eficiência económica, os radares de velocidade são muito populares em cidades como Hamburgo, Munique e Berlim, pois geram receitas consideráveis com multas devido à elevada densidade de tráfego. No entanto, trata-se principalmente de melhorar a segurança rodoviária e não apenas de uma fraude, como muitas vezes se supõe.
Resta saber se a história do motorista do Ducato levará a uma discussão sobre a taxa de erro dos radares e as multas. O que é certo, porém, é que o tema dos sistemas de iluminação e seus regulamentos continuará a ser tema de conversa tanto no fórum de campismo como entre o público em geral.