Flensburg: Bouwwerkzaamheden zorgen tot oktober 2025 voor verkeerschaos!

Flensburg: Bouwwerkzaamheden zorgen tot oktober 2025 voor verkeerschaos!

In Flensburg is het Technical Operations Center (TBZ) vandaag begonnen met omvangrijke bouwwerkzaamheden aan de straat “Am Katharinenhof”. Deze maatregelen zullen naar verwachting tot oktober 2025 aanzienlijke gevolgen hebben voor het verkeer. Het eerste deel betreft het gebied tussen het kruispunt “Bauer Landstrasse/Am Katharinenhof” en de Ramsharde-school. Zoals NDR meldt, zullen tijdens deze werkzaamheden niet alleen de wegdekken worden vernieuwd, maar zullen ook stadsverwarmingsleidingen en -leidingen worden vernieuwd. gelegd.

Belangrijk voor weggebruikers: Het kruispunt van de “Bauer Landstrasse” naar het zuiden is tijdens bouwwerkzaamheden niet begaanbaar. Als u vanuit het noorden komt, kunt u alleen rechtsaf. Er zijn al omleidingen aangegeven om bewoners en pendelaars op de bouwplaats te helpen.

Barrièrevrije expansie boekt vooruitgang

De bouwwerkzaamheden maken deel uit van een groter plan dat meerdere bouwfasen omvat tot 2028. Het doel is om de trottoirs te verbreden en bushaltes barrièrevrij te maken. Deze inspanningen zijn in lijn met de wijziging uit 2016 van de Disability Equality Act, die de inspanningen voor barrièrevrij bouwen vergroot. Volgens de Richtlijn voor barrièrevrij bouwen moeten gebouwen toegankelijk zijn voor alle mensen, ook voor mensen met motorische, visuele, auditieve en cognitieve beperkingen.

De gids biedt tal van hulp en legt uit hoe een holistische planning voor barrièrevrij bouwen eruit kan zien. De focus ligt erop dat nieuwe gebouwen en verbouwingen van bestaande gebouwen goed vindbaar, goed bereikbaar en gebruiksvriendelijk zijn.

Er worden nog meer bouwprojecten gepland

Parallel aan de werkzaamheden in Flensburg vordert ook in andere regio's een barrièrevrije expansie. Een voorbeeld hiervan is de Westfalen-Blatt, die rapporteert over renovatiewerkzaamheden aan de Unterstrasse. Deze zullen naar verwachting lopen tot oktober 2023, met afsluitingen in het oostelijke deel van de Unterstrasse. Hoewel bewoners met de auto naar de bouwplaats mogen rijden, zijn de winkels nog steeds via omleidingen te bereiken. Omdat tijdens de bouwwerkzaamheden de oorspronkelijke bushaltes niet bereikbaar zijn, zijn er vervangende haltes ingericht.

Over het geheel genomen tonen deze maatregelen het groeiende bewustzijn van toegankelijkheid in stedelijke ontwikkeling. De verkeersbeperkingen kunnen voor ongemakken zorgen, maar zijn een stap in de goede richting voor een inclusieve stadsplanning. Flensburg en andere steden nemen hun verantwoordelijkheid om het dagelijks leven voor alle burgers te verbeteren.