Flensburg: As obras trarão caos no trânsito até outubro de 2025!

Flensburg: As obras trarão caos no trânsito até outubro de 2025!

Em Flensburg, o Centro de Operações Técnicas (TBZ) iniciou hoje extensos trabalhos de construção na rua “Am Katharinenhof”. Prevê-se que estas medidas tenham um impacto significativo no tráfego até outubro de 2025. A primeira secção diz respeito à área entre o cruzamento “Bauer Landstrasse/Am Katharinenhof” e a escola Ramsharde. Como relata NDR, no decorrer deste trabalho não apenas as superfícies das estradas serão renovadas, mas também os tubos e cabos de aquecimento urbano serão disposto.

Importante para os usuários da estrada: A área de interseção da “Bauer Landstrasse” ao sul não é transitável durante as obras. Se vier do norte, só poderá virar à direita. Os desvios já estão sinalizados para ajudar os moradores e passageiros do canteiro de obras.

A expansão sem barreiras está progredindo

As obras fazem parte de um plano maior que inclui diversas fases de construção até 2028. O objetivo é alargar as calçadas e tornar as paradas de ônibus livres de barreiras. Estes esforços estão em linha com a alteração de 2016 à Lei da Igualdade para Deficientes, que aumenta os esforços para uma construção sem barreiras. De acordo com a Diretriz para Construções Sem Barreiras, os edifícios devem ser acessíveis a todas as pessoas, incluindo pessoas com limitações motoras, visuais, auditivas e cognitivas.

O guia oferece inúmeras assistências e explica como pode ser o planejamento holístico para uma construção sem barreiras. O foco está em garantir que os novos edifícios e as conversões de edifícios existentes sejam fáceis de encontrar, acessíveis e fáceis de usar.

Outros projetos de construção estão sendo planejados

Paralelamente ao trabalho em Flensburg, a expansão sem barreiras também está a progredir noutras regiões. Um exemplo disso é o Westfalen-Blatt, que informa sobre trabalhos de renovação na Unterstrasse. Prevê-se que estes decorram até outubro de 2023, com encerramentos na zona leste da Unterstrasse. Embora os moradores possam dirigir até o canteiro de obras, as lojas ainda podem ser alcançadas por meio de desvios. Paradas de substituição foram instaladas, pois as paradas de ônibus originais não podem ser acessadas durante as obras.

No geral, estas medidas mostram a crescente consciência da acessibilidade no desenvolvimento urbano. As restrições de trânsito podem criar inconvenientes, mas constituem um passo na direcção certa para um planeamento urbano inclusivo. Flensburg e outras cidades estão a assumir a responsabilidade de melhorar a vida quotidiana de todos os cidadãos.