Suche
Mein Konto
Flensburg: Gradbena dela bodo povzročila prometni kaos do oktobra 2025!
V severnem mestu Flensburga se začnejo obsežna gradbena dela: prometne omejitve do oktobra 2025, v središču je dostopnost.
Flensburg: Gradbena dela bodo povzročila prometni kaos do oktobra 2025!
V Flensburgu je Center za tehnične operacije (TBZ) danes začel obsežna gradbena dela na ulici »Am Katharinenhof«. Pričakuje se, da bodo ti ukrepi močno vplivali na promet do oktobra 2025. Prvi del se nanaša na območje med križiščem »Bauer Landstrasse/Am Katharinenhof« in šolo Ramsharde. Kot poroča NDR, med temi deli ne bodo obnovljene samo cestne površine, ampak tudi cevi za daljinsko ogrevanje in bodo položeni kabli.
Pomembno za udeležence v prometu: Območje križišča od »Bauer Landstrasse« proti jugu je med gradnjo neprevozno. Če prihajate s severa, lahko zavijete samo desno. Obvodi so že označeni, da bi prebivalcem in dnevnim migrantom pomagali čez gradbišče.
Širitev brez ovir napreduje
Gradbena dela so del širšega načrta, ki vključuje več gradbenih faz do leta 2028. Cilj je razširitev pločnikov in ureditev avtobusnih postajališč brez ovir. Ta prizadevanja so v skladu s spremembo zakona o enakosti invalidov iz leta 2016, ki povečuje prizadevanja za gradnjo brez ovir. V skladu s Smernicami za gradnjo brez ovir morajo biti zgradbe dostopne vsem ljudem, vključno z osebami z motoričnimi, vidnimi, slušnimi in kognitivnimi omejitvami.
Vodnik ponuja številne pomoči in pojasnjuje, kako je lahko celostno načrtovanje gradnje brez ovir. Poudarek je na zagotavljanju, da so nove stavbe in predelave obstoječih zgradb enostavne za iskanje, lahko dostopne in enostavne za uporabo.
Načrtujejo se nadaljnji gradbeni projekti
Vzporedno z delom v Flensburgu širitev brez ovir napreduje tudi v drugih regijah. Primer tega je Westfalen-Blatt, ki poroča o obnovitvenih delih na Unterstrasse. Ti naj bi trajali do oktobra 2023, z zaprtjem na vzhodnem območju Unterstrasse. Čeprav je stanovalcem dovoljena vožnja do gradbišča, je do trgovin še vedno mogoče priti po odcepih. Postavljena so bila nadomestna postajališča, ker do prvotnih avtobusnih postajališč med gradnjo ni mogoče dostopati.
Na splošno ti ukrepi kažejo na naraščajočo ozaveščenost o dostopnosti v urbanem razvoju. Prometne omejitve lahko povzročijo nevšečnosti, vendar so korak v pravo smer za vključujoče urbanistično načrtovanje. Flensburg in druga mesta prevzemajo odgovornost za izboljšanje vsakodnevnega življenja vseh državljanov.