Flensburg viert nieuwe promenade: hebben we nu fietspaden nodig?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

In Flensburg werd de nieuwe promenade aan de haven na ruim tien jaar bouwen geopend, ondanks hoge kosten en controverses.

In Flensburg wurde die neue Promenade am Hafen nach über zehn Jahren Bauzeit eröffnet, trotz hoher Kosten und Kontroversen.
In Flensburg werd de nieuwe promenade aan de haven na ruim tien jaar bouwen geopend, ondanks hoge kosten en controverses.

Flensburg viert nieuwe promenade: hebben we nu fietspaden nodig?

In Flensburg heeft de nieuwe fjordpromenade tussen Nordertorkai en Galwik-Park zijn deuren geopend en zorgt voor veel activiteit in de havenfaciliteiten. Na een plannings- en bouwfase die meer dan tien jaar heeft geduurd en enorme kosten van meer dan 30 miljoen euro met zich meebracht, kunnen burgers en toeristen nu genieten van ongeveer 570 meter nieuw ontworpen boulevard aan het water. Luidruchtig NDR Uit onderzoek blijkt dat de meeste mensen in Flensburg uiterst tevreden zijn met de nieuwe groei in hun stad.

Er zijn echter ook enkele suggesties voor verbetering. Hoewel de boulevard primair gereserveerd is voor voetgangers, wordt het gebruik ervan door fietsers besproken. Veel fietsers vrezen dat de route officieel gesloten zal zijn, wat niet ongebruikelijk is gezien de renovatiemaatregelen die tot nu toe zijn uitgevoerd. De zorgen over een mogelijke lockdown werden luider shz ook door bewoners geuit. Ook is er een gebrek aan vuilnisbakken en heeft de eerste graffiti de glans van de nieuwe boulevard enigszins doen vervagen.

Ontwerp en tevredenheid

Bijzonder opmerkelijk is het chique ontwerp van de boulevard, maar het is niet zonder uitdagingen. Ondanks de omvang is de toegang tot de nieuwe promenade beperkt tot de twee eindpunten, aangezien defensiebedrijven als Rheinmetall en FFG naast elkaar liggen. Een muur beschermt de bedrijven tegen nieuwsgierige blikken van wandelaars. Dit feit betekent ook dat het Christoffelbeeld, dat drie jaar geleden op de westelijke oever van de haven werd onthuld, niet de aandacht krijgt die het zou willen. Het ligt geïsoleerd en wordt vooral opgemerkt door medewerkers van de omliggende bedrijven.

Een blik op de bouwgeschiedenis van de boulevard leert dat de aanleg ervan nog bemoeilijkt werd door een onverwachte verzakking in 2023. We werken in ieder geval nog aan oplossingen om de boulevard indien nodig drie meter verder de fjord in te leggen. Deze overwegingen zijn gebaseerd op het technische operationele centrum, dat de voorkeur geeft aan het optimaliseren van de toegang.

De toekomst van havenherontwikkeling

De nieuwe fjordpromenade is een essentieel onderdeel van de renovatiemaatregelen in het havengebied, waarvan het wettelijke kader onlangs is veranderd als gevolg van de uitspraak van de Hogere Administratieve Rechtbank van Sleeswijk. Op 2 oktober 2024 werd vastgesteld dat de statuten die het herontwikkelingsgebied Hafen-Ost formeel definieerden, vanaf het begin ongeldig waren. De stad en de herontwikkelingsbureaus onderzoeken nu nieuwe stappen om de plannen in het havengebied te reorganiseren Jouwsan gemeld.

Terwijl de burgers genieten van de nieuwe promenade, valt nog te bezien hoe de situatie rond de Oosthaven en de integratie van de nieuwe structuren zich zullen ontwikkelen. De komende periode belooft spannend te blijven in Flensburg, niet alleen wat betreft de herinrichting van de stedelijke ruimte, maar ook wat betreft de ontmoeting tussen burgers op de nieuwe boulevard.