弗伦斯堡（Flensburg）庆祝新的长廊：您现在需要自行车道吗？

弗伦斯堡（Flensburg）庆祝新的长廊：您现在需要自行车道吗？

Flensburg, Deutschland - 在弗伦斯堡（Flensburg），Nordertorkai和Galwik-Park之间的新长廊已经打开了大门，并确保了港口设施的震撼力。经过持续了十多年的计划和建设阶段，这与超过3000万欧元的巨额成本有关，现在，公民和游客可以享受约570米的新设计的银行长廊。根据

但是，还有一些改进建议。虽然长廊主要保留给行人：骑自行车的人的使用：在内部进行了讨论。许多骑自行车的人担心这条路线将被正式封锁，这对于先前的翻新措施并不罕见。 The concerns about a possible blocking were expressed according to Shz also by residents. In addition, there is a lack of garbage buckets, and the first graffiti let the新的长廊的高光泽。

设计和满意度

Promenade的别致设计特别值得注意，这并非没有挑战。尽管它的规模尺寸，但由于莱茵金属和FFG Adjoin等军备公司的途径，因此进入新的长廊限制了两个端点。墙壁可保护公司免于窥视婴儿车。这种情况也意味着三年前在港口西岸揭幕的克里斯托弗鲁斯雕像没有得到所需的关注。它是孤立的，主要是周围公司的员工所感知的。

审视着长廊的建筑历史表明，在2023年的一个意外麻袋中，它的构建也变得更加困难。毕竟，仍在使用解决方案，以便将海滨长廊设计到峡湾三米。这些考虑因素基于技术运营中心，该中心有利于访问的优化。

港口翻新的未来

新长廊是港口地区进行翻新措施的重要组成部分，该港口的法律框架最近因Schleswig高级行政法院的判决而改变了。 2024年10月2日，这发现从一开始，正式确定Hafen-Ost翻新区的法规将无效。城市和翻新运营商现在正在研究重组港口区域的新步骤，例如虽然公民：在新的长廊内部，但在哈芬东部周围的情况以及新结构的整合如何发展尚待观察。下次有望在弗伦斯堡（Flensburg）保持兴奋，这不仅是在城市空间的重新设计的意义上，而且在公民的相遇方面也是如此：内部在新的长廊上。