Punktu krāpšana satiksmē: uzņēmēji cīnās pret varas iestādēm!

Punktu krāpšana satiksmē: uzņēmēji cīnās pret varas iestādēm!

Düsseldorf, Nordrhein-Westfalen, Deutschland - Birokrātijas ēnā vienmēr ir gadījumi, kas jūs atņem elpu. Īpaši dramatisks piemērs nāk no Diseldorfa, kur uzņēmējs Dustins Senebalds saskārās ar jauna veida krāpšanu Vācijas satiksmes likumos. Saskaņā ar Magdeburger News sistemātiski mēģina ļaunprātīgi izmantot nevainīgu identitāti. Lieta nav tikai izolēts gadījums, bet neērta zīme, ka pašreizējā forma rada naudas sodus.

Kā darbojas krāpšana? Tiek izdarīts satiksmes noteikums, piemēram, nezināma ātruma kamera. Uzklausīšanas lapā tiek izgatavots nepareizs vadītājs ar izgudrotu adresi. Šis amats nekad nenāk par faktisko skarto personu, un komentāru termiņš beidzas, ja upuris par to netiek informēts. Tas nozīmē, ka naudas sods kļūst par galīgām un nopietnām sekām, piemēram, licences izņemšanu vai maksājuma pieprasījumiem.

Ietekme uz skartajiem

Dustins Senebalds ir finansiālā un emocionālā sloga piemērs, kas rodas no šīs prakses. Vairāk nekā 2000 eiro advokāta izmaksas juridiskai diskusijai ir tikai sākums. Mēnešiem ilgi neviena biroja pasūta, neskaidri paziņojumi par izpildi un gaidāmie apcietināšanas orderi ir ne tikai birokrātisks, bet arī sociālais šķērslis. Skumja realitāte, kurā daudziem skartajiem cilvēkiem ir jācenšas sevi izglītot un bieži iekļūt apburtā lokā no birokrātijas.

Turklāt autovadītāja apliecības zaudēšana ne tikai apdraud indivīda brīvību, bet arī ekonomisko eksistenci, īpaši piepilsētas iedzīvotājiem un pašnodarbinātiem. Grūti noticēt, cik nepareiza birokrātiskā apstrāde var izmest veselus CV no trases.

sašutums pēc reformām

Eksperti brīdina saskaņā ar anwalt.de par pieaugošu šo sistēmas spraugu ļaunprātīgu izmantošanu. Prasības pēc labākiem drošības mehānismiem ir skaļākas nekā jebkad agrāk. Ieteikumi telpā, lai pastiprinātu pienākumu pārbaudīt reģistrācijas adresi, ieviest digitālo izsekošanu un identitātes pierādījumu, kā arī nodrošināt vienkāršotas procedūras un tūlītēju palīdzību skartajiem. Nokavēts solis, kas vismaz varētu pieskarties sistēmā.

Nepaiet ilgs laiks, līdz pirmā statistika atgriežas gaismā. Tikai 2018. gadā vairāk nekā 10 miljoni cilvēku, kas ir pamanāmi, tika reģistrēti Vācijā, saskaņā ar Brandenburg iedeva . Ātruma šķērsošana joprojām ir visizplatītākais administratīvais nodarījums, un piešķīrumu aizliegumu skaits ir palielinājis. Tas vairāk nekā skaidri parāda, ka palielinās nodarījumu skaits - un tādējādi arī skarto un nelabvēlīgā situācijā esošo cilvēku skaits, jo procesos trūkst caurspīdīguma un kontroles.

Politikas aizdevumi, lai atrisinātu problēmu, līdz šim ir šķita sarūgtinoši. Tā vietā, lai vērptu nevainīgu drošu tīklu, varas iestādes bieži atlaiž visvājāko. Skumjš, bet diemžēl pārāk izplatīts attēls pašreizējā diskusijā par satiksmes likumiem un birokrātiju. Atliek redzēt, vai un kad šeit var panākt nepieciešamo progresu.