Figyelmeztetés visszahívása: 155 000 járművezető figyelmen kívül hagyja a biztonsági figyelmeztetéseket!
Tudja meg, miért rendelt el a KBA milliónyi visszahívást 2024-ben, és milyen következményekkel jár ezek figyelmen kívül hagyása a járművezetőkre nézve.

Figyelmeztetés visszahívása: 155 000 járművezető figyelmen kívül hagyja a biztonsági figyelmeztetéseket!
Útjainkon a biztonság kiemelkedően fontos, és a Szövetségi Gépjárműszállítási Hatóság (KBA) figyelemre méltó visszahívási kérdőívet végzett az elmúlt években. 2024-ben 155 000 autó veszítette el a regisztrációját, mert a tulajdonosok nem reagáltak a fontos visszahívásokra. Ez az információ megtalálható a [Ruhr24] webhelyen (https://www.ruhr24.de/service/rueckruf-auto-autofahrer-kraftfahrbundesamt-kba-werkstatt-zustellung-stilllegen-deutschland-94005548.html), ahol azt is közölték, hogy a KBA összesen 8 millió biztonsági visszahívást rendelt el.
Ezek a visszahívási levelek nem csak hivatalos levelek. Információkat adnak a biztonsági vagy környezetvédelmi szempontból lényeges hibákról, például a légzsákokkal, fékekkel és kipufogórendszerekkel kapcsolatos problémákról. A gyártóknak törvényi kötelezettségük van az ilyen hibákról tájékoztatni a KBA-t, és visszahívási levelet küldeni a járműtulajdonosoknak. A visszahívások figyelmen kívül hagyása súlyos következményekkel járhat – a regisztráció elvesztésétől a bírságokig és a flensburgi pontokig. Ez a rendszámok leadását és a TÜV matrica eltávolítását is eredményezheti.
Gyors intézkedés szükséges
Aki nem válaszol az emlékeztető levelekre, annak további lépésekre kell számítania. A KBA tájékoztatja a helyi regisztrációs hatóságot, amely ezután megtiltja a további utazást. Ezért célszerű azonnal időpontot egyeztetni egy műhelyben. A javítási költségeket általában a gyártók fedezik. Bár a javítás során nincs törvényes joga bérautó bérlésére, néhány gyártó kínálja ezt a szolgáltatást.
A használtautó-tulajdonosok helyzete is ijesztő, hiszen sokszor nem értesülnek a visszahívásokról, mert sok gyártó nem rendelkezik a tulajdonosok aktuális címével. És itt is érdemes megnézni a KBA visszahívási adatbázisát az érintett járművek ellenőrzéséhez. A nyílt visszahívásokról célszerű külön rákérdezni a rendszeres ellenőrzések során, hogy elkerüljük a kellemetlen meglepetéseket.
Hogyan működik a visszahívási folyamat?
A KBA saját laboratóriumi terméktesztjein vagy a gyártóktól származó jelentések és a nyilvánosság tájékoztatása révén szerez tudomást a problémákról. Komoly veszélyek esetén a KBA gyors orvoslást követel a gyártóktól. A formális visszahívási intézkedések mellett a KBA feladata ezen intézkedések figyelemmel kísérése is, és ismételten felszólítja a nem együttműködő tulajdonosokat, hogy vegyenek részt.
A KBA több lépést követ: Először a kritikus bejelentések esetén vizsgálatot végeznek, ezt követi a visszahívási kampány, végül pedig a leszerelés, ha a tulajdonosok nem reagálnak. Tulajdonosi címet csak igazán súlyos hiba esetén adunk meg – ez adatvédelmi okokból fontos előírás. Ha kétségei vannak a közlekedésbiztonsággal kapcsolatban, javasoljuk, hogy forduljon közvetlenül a gyártóhoz vagy egy hivatalos műhelyhez.
Összességében azt mutatja, mennyire fontos követni saját jelentéseit, és kapcsolatba lépni a KBA-val vagy a gyártóval. Még ha biztonságban is érzi magát, a biztonság kedvéért érdemes egy pillantást vetni a visszahívási adatbázisra.