Alerta de recall: 155.000 motoristas ignoram os avisos de segurança!

Alerta de recall: 155.000 motoristas ignoram os avisos de segurança!

A segurança nas nossas estradas é de suma importância e a Autoridade Federal de Transporte Automóvel (KBA) realizou um notável questionário de recall nos últimos anos. Em 2024, 155.000 carros perderam a matrícula porque os proprietários não responderam a importantes recalls. Esta informação pode ser encontrada em Ruhr24, onde também é relatado que a KBA ordenou um total de 2,84 milhões de recalls devido a defeitos de segurança.

Essas cartas de recall não são apenas cartas formais. Eles fornecem informações sobre defeitos de segurança ou ambientalmente relevantes, como problemas com airbags, freios e sistemas de escapamento. Os fabricantes são legalmente obrigados a informar a KBA sobre tais defeitos e a enviar cartas de recall aos proprietários dos veículos. Ignorar estes recalls pode ter consequências graves - desde a perda do registo até multas e pontos em Flensburg. Isso também pode resultar na entrega de placas e na remoção do adesivo TÜV.

É necessária uma ação rápida

Qualquer pessoa que não responda às cartas de lembrete deve esperar novas ações. A KBA informa a autoridade de registo local, que proíbe novas viagens. Portanto, é aconselhável marcar imediatamente uma consulta em uma oficina. Regra geral, os fabricantes cobrem os custos de reparação. Embora não haja direito legal de alugar um carro durante os reparos, alguns fabricantes oferecem esse serviço.

A situação dos proprietários de carros usados ​​também é assustadora, pois muitas vezes eles não são informados sobre recalls porque muitos fabricantes não possuem os endereços atuais dos proprietários. E aqui também vale a pena dar uma olhada no banco de dados de recall da KBA para verificar os veículos afetados. É aconselhável perguntar especificamente sobre recalls abertos durante as inspeções regulares para evitar surpresas desagradáveis.

Como funciona o processo de recall?

A KBA toma conhecimento dos problemas através dos seus próprios testes de produtos em laboratórios ou através de relatórios dos fabricantes e informações do público. No caso de perigos graves, a KBA exige ações corretivas rápidas por parte dos fabricantes. Além das medidas formais de recolha, a KBA também é responsável pela monitorização destas acções e apela novamente aos proprietários não cooperantes para que participem.

A KBA segue vários passos: Primeiro, é realizada uma investigação no caso de relatos críticos, seguida de uma campanha de recall e, finalmente, o descomissionamento se os proprietários não reagirem. Os endereços dos proprietários só são fornecidos no caso de defeitos realmente graves - este é um regulamento importante por razões de proteção de dados. Se tiver dúvidas sobre a segurança rodoviária, recomenda-se contactar diretamente o fabricante ou uma oficina autorizada.

No geral, mostra como é importante seguir os seus próprios relatórios e entrar em contato com a KBA ou o fabricante. Mesmo que você se sinta seguro, vale a pena dar uma olhada no banco de dados de recalls para estar seguro.