Odpoklicno opozorilo: 155.000 voznikov ne upošteva varnostnih opozoril!
Ugotovite, zakaj je KBA leta 2024 odredil na milijone vpoklicev in kakšne posledice ima njihovo neupoštevanje za voznike.

Odpoklicno opozorilo: 155.000 voznikov ne upošteva varnostnih opozoril!
Varnost na naših cestah je izjemnega pomena in zvezna uprava za motorni promet (KBA) je v zadnjih letih izvedla izjemen vprašalnik za odpoklic. Leta 2024 je 155.000 avtomobilov izgubilo registracijo, ker se lastniki niso odzvali na pomembne vpoklice. Te informacije so na voljo na Ruhr24, kjer je tudi sporočeno, da je KBA naročila skupno 2,84 milijona vpoklicev zaradi varnostnih napak.
Ta odpoklicna pisma niso le formalna pisma. Zagotavljajo informacije o varnostnih ali okoljsko pomembnih napakah, kot so težave z zračnimi blazinami, zavorami in izpušnimi sistemi. Proizvajalci so zakonsko dolžni obvestiti KBA o takšnih napakah in poslati pisma o odpoklicu lastnikom vozil. Ignoriranje teh vpoklicev ima lahko resne posledice – od izgube registracije do glob in točk v Flensburgu. To lahko povzroči tudi predajo registrskih tablic in odstranitev nalepke TÜV.
Potrebno je hitro ukrepanje
Kdor ne odgovori na opomin, mora pričakovati nadaljnje ukrepanje. KBA obvesti lokalni registrski organ, ki nato prepove nadaljnje potovanje. Zato je priporočljivo, da se na delavnico naročite takoj. Stroške popravila praviloma krijejo proizvajalci. Čeprav med popravilom ni zakonske pravice do najema avtomobila, nekateri proizvajalci to storitev ponujajo.
Zastrašujoč je tudi položaj lastnikov rabljenih avtomobilov, ki pogosto niso obveščeni o vpoklicih, ker številni proizvajalci nimajo trenutnih naslovov lastnikov. In tudi tukaj je vredno pogledati zbirko podatkov o odpoklicih KBA, da preverite prizadeta vozila. Priporočljivo je, da med rednimi pregledi posebej povprašate o odprtih odpoklicih, da se izognete neprijetnim presenečenjem.
Kako poteka postopek odpoklica?
KBA se s težavami seznani preko lastnih testiranj izdelkov v laboratorijih ali preko poročil proizvajalcev in informacij javnosti. V primeru resnih nevarnosti KBA od proizvajalcev zahteva hitro ukrepanje. Poleg uradnih ukrepov odpoklica je KBA odgovorna tudi za spremljanje teh dejanj in ponovno poziva nesodelujoče lastnike k sodelovanju.
KBA sledi več korakom: najprej se izvede preiskava v primeru kritičnih poročil, sledi kampanja odpoklica in končno razgradnja, če se lastniki ne odzovejo. Naslovi lastnikov so na voljo le v primeru res resnih okvar - to je pomemben predpis zaradi varstva podatkov. Če dvomite o varnosti v cestnem prometu, je priporočljivo, da se obrnete neposredno na proizvajalca ali pooblaščeno delavnico.
Na splošno kaže, kako pomembno je slediti lastnim poročilom in stopiti v stik s KBA ali proizvajalcem. Tudi če se počutite varne, je vredno pogledati bazo podatkov o odpoklicih, da boste na varni strani.