Stadtwerke Flensburg samazina CO2 emisijas: ceļā uz klimata neitralitāti!

Stadtwerke Flensburg samazina CO2 emisijas: ceļā uz klimata neitralitāti!

Stadtwerke Flensburg uzsāk ilgtspējīgu kursu, un 2024. gadā, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, CO2 emisijas būs samazinātas par 10%. Tika izmesti iespaidīgi 463 508 tonnas CO2 — tas atbilst apmēram pusei no Flensburgas pilsētas iedzīvotāja CO2 pēdas nospieduma. Šis rezultāts nepārprotami ir saistīts ar ogļu apmaiņu pret dabasgāzi, kas samazina emisijas par aptuveni 40%. Taču ceļojums uz klimata neitralitāti vēl nav beidzies. Skaļi NDR Flensburga joprojām nedaudz pārsniedz pārveides plānā paredzēto samazinājumu, lai līdz 2035. gadam kļūtu par klimatneitrālu.

Svarīgs solis šajā ceļā ir otrās gāzes un tvaika turbīnu spēkstacijas darbība kopš 2023. gada vasaras. Nākotnē pirmo liela mēroga siltumsūkni, kas izmanto Fērdes ūdeni, plānots palaist 2027. gadā; 2031. gadā ir plānota cita iekārta. Tomēr ir arī izaicinājumi: plānotie siltumsūkņi spēs nodrošināt tikai aptuveni pusi no nepieciešamās jaudas ziemā, un stipra sala gadījumā tie būs jāatgriež.

Izaicinājumi un risinājumi

Pašvaldības komunālajiem uzņēmumiem drīzumā būs jāizmanto zaļais ūdeņradis, kas, visticamāk, nebūs pieejams no Dānijas pirms 2032. gada. Turklāt ir nepieciešama centralizētās siltumapgādes tīkla pārveide, lai varētu optimāli izmantot lielo siltumsūkņu enerģiju. Nākotnē biezākas caurules transportēs centralizēto siltumu 90, nevis 120 grādu temperatūrā. Flensburgas komunālie pakalpojumi ir ambīcijas aizstāt ogles un gāzi par desmit gadiem ātrāk, nekā plānots – tas ir ļoti ambiciozs pasākums.

Plāns ietver arī vienas no pasaulē lielākajām fjorda siltumenerģijas izmantošanas sistēmām, kas no 2027. gada apsildīs piekto daļu pilsētas. Pirmo klimatam draudzīgo apakšstaciju Šlēsvigā-Holšteinā arī būvē uzņēmums SH Netz, un to plānots nodot ekspluatācijā 2026. gada vidū.

Tehniskie apsvērumi

Problēmas enerģijas ražošanā ir saistītas ne tikai ar izmaiņām enerģijas avotos, bet arī ar izmantotajiem aukstumnesējiem. Ir gan sintētiskie, gan dabīgie aukstumnesēji, katram ir savas priekšrocības un trūkumi. Piemēram, amonjaks ir nepieciešams aukstumaģents, taču tas rada tādus riskus kā augsta toksicitāte. No otras puses, piemēram, CO₂ tika izmantots kā aukstumaģents Esbjergā, bet tas nav piemērots Flensburgai, jo atgaitas temperatūra ir pārāk augsta. Šajā kontekstā ir arī atsauce uz izobutānu, ko principā varētu izmantot, bet Flensburgā vēl nav izmantots.

The Fraunhofera Saules enerģijas sistēmu institūta pētījums visaptveroši aplūko transformācijas ceļus uz klimata neitralitāti Vācijā. Viņa uzsver, ka enerģētikas pārejas sekmīgai norisei ir būtiskas tehniskās CO2 piesaistes un dažādu nozaru, piemēram, enerģētikas, rūpniecības un transporta, apsvēršana. Šķiet, ka Flensburgas nākotne ir saistīta ar daudziem izaicinājumiem, bet arī lielām iespējām.