Valel teel sõitev autojuht põgenes Lübecki lähedal pärast peaaegu surmaga lõppenud õnnetust!

Valel teel sõitev autojuht põgenes Lübecki lähedal pärast peaaegu surmaga lõppenud õnnetust!

Lübecki lähedal maanteel A1 toimunud ohtlik vahejuhtum tekitab segadust ja heidab valgust valesõidu probleemile Saksamaa kiirteedel. 13. juuni 2025 hommikul kella 11.15 paiku põhjustas valel teel sõitnud juht suure ohu, kui sõitis vasakpoolses sõidureas Hamburgi poole. 34-aastane autojuht, kelle autos oli ka laps, suutis kiirtegemisega üle 100 km/h vältida potentsiaalselt surmaga lõppenud laupkokkupõrget. Õnneks see kangelaslik katse õnnetuseni kaasa ei toonud, kuid valele teele sõitnud juht põgenes kohe pärast juhtunut.

Schleswig-Holsteini politseinikud alustasid kohe põgenenud juhi otsimist, kuid see on seni ebaõnnestunud. Politsei uurib nüüd ohtu liiklusele ja palub võimalikel tunnistajatel võtta ühendust Scharbeutzi kiirteejaamaga. Otsitava naise kirjeldus võib aidata olukorda selgitada: ta on hinnanguliselt 50–70-aastane, tal on õlgadeni juuksed ja ta juhtis tumedat keskklassi sõidukit. Šokihetk näitab taas, kui ohtlikud sellised kummitussõidud võivad olla.

Valesti sõitmise taust

Vale sõiduga seotud õiguslikke ja ohutusalaseid väljakutseid ei tohiks alahinnata. Kindlustusandjate üldise liidu (GDV) hiljutise uuringu kohaselt on umbes 50% valesti sõitvatest sõidukijuhtidest üle 65-aastased ja märkimisväärne osa võib kannatada dementsuse või segaduse all. See võib olla ka A1 vahejuhtumi võimalikuks seletuseks. Viimastel aastatel on täheldatud selliste juhtumite sagenemist, mis rõhutab vajadust tõhusate ennetusmeetmete järele.

Probleemi vastu võitlemiseks pöörduvad liiklusplaneerijad ja teadlased tehniliste lahenduste poole. Näiteks Austrias paigaldati kiirteede mahasõitudele suured kollased hoiatussildid, mis hoiatasid valel teel sõitjaid. Belgia kavatseb kasutada kaameraid vales suunas sõitjate tuvastamiseks ja teiste juhtide hoiatamiseks. Uuenduslikud lähenemisviisid, nagu Saarlandi ülikooli tudengite poolt vales suunas sõitjate tuvastamise süsteemi väljatöötamine, näitavad, et probleemi võetakse tõsiselt ja otsitakse loovaid lahendusi.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et valesõidu teemal on Saksamaal ja kaugemalgi suur tähtsus. Juhtum maanteel A1 on murettekitav näide sellest, kui kiiresti võivad tekkida ohtlikud olukorrad. Politsei loodab jätkuvalt, et tunnistajad saavad anda väärtuslikku teavet valel teel sõitnud juhi tuvastamise kohta, et vältida tulevasi vahejuhtumeid.

Lisateabe saamiseks intsidendi ja praeguste arengute kohta piirkonnas külastage artikleid aadressil n-tv ja Aeg. Siit leiate ka põhjaliku analüüsi valesõidu põhjuste kohta Baieri raadio.