Nepareizā ceļa braucējs aizbēg pēc gandrīz letālas avārijas netālu no Lībekas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nepareizi braucošs vadītājs izraisa gandrīz avāriju uz A1 Šlēsvigā-Holšteinā. Policija meklē aculieciniekus, un meklēšana bija nesekmīga.

Geisterfahrerin verursacht Beinahe-Unfall auf der A1 in Schleswig-Holstein. Polizei sucht Zeugen und Fahndung blieb erfolglos.
Nepareizi braucošs vadītājs izraisa gandrīz avāriju uz A1 Šlēsvigā-Holšteinā. Policija meklē aculieciniekus, un meklēšana bija nesekmīga.

Nepareizā ceļa braucējs aizbēg pēc gandrīz letālas avārijas netālu no Lībekas!

Bīstams incidents uz A1 netālu no Lībekas izraisa ažiotāžu un izgaismo nepareizas braukšanas problēmu uz Vācijas automaģistrālēm. 2025. gada 13. jūnija rītā ap pulksten 11.15 nepareizā ceļa braucējs radīja lielas briesmas, braucot nepareizajā virzienā pa kreiso joslu Hamburgas virzienā. Kāds 34 gadus vecs autovadītājs ar savu bērnu automašīnā spēja izvairīties no potenciāli letālas frontālās sadursmes, braucot ar ātrumu virs 100 km/h, veicot ātru izvairīšanās darbību. Par laimi, šis varonīgais mēģinājums nav novedis pie avārijas, taču nepareizā ceļa braucējs aizbēga uzreiz pēc notikušā.

Šlēsvigas-Holšteinas policisti nekavējoties uzsāka aizbēgušā autovadītāja meklēšanu, taču līdz šim tas ir bijis nesekmīgs. Policija šobrīd izmeklē ceļu satiksmes apdraudējumu un lūdz iespējamos aculieciniekus sazināties ar Šarbecas šosejas staciju. Situāciju var noskaidrot mūsu meklētās sievietes apraksts: viņa ir aptuveni 50 līdz 70 gadus veca, viņai ir līdz pleciem gari mati un viņa vadīja tumšu, vidējas klases transportlīdzekli. Šoka mirklis vēlreiz parāda, cik bīstami var būt šādi izbraucieni ar spokiem.

Nepareizas braukšanas fons

Nedrīkst par zemu novērtēt juridiskās un drošības problēmas, kas saistītas ar nepareizu braukšanu. Saskaņā ar jaunāko Vispārējās Apdrošinātāju asociācijas (GDV) pētījumu, aptuveni 50% nepareizi braucošo autovadītāju ir vecāki par 65 gadiem, un ievērojama daļa var ciest no demences vai apjukuma. Tas varētu būt arī iespējamais skaidrojums incidentam uz autoceļa A1. Pēdējos gados ir vērojams šādu gadījumu pieaugums, kas liecina par efektīvu profilakses pasākumu nepieciešamību.

Lai novērstu problēmu, satiksmes plānotāji un zinātnieki pievēršas tehniskiem risinājumiem. Piemēram, Austrijā pie automaģistrāles nobrauktuvēm tika uzstādītas lielas dzeltenas brīdinājuma zīmes, lai brīdinātu nepareizā ceļa braucējus. Beļģija plāno izmantot kameras, lai atklātu nepareizu ceļu braucējus un brīdinātu citus autovadītājus. Inovatīvas pieejas, piemēram, Zāras universitātes studentu izstrādātā sistēma nepareizu braucēju atklāšanai, liecina, ka problēma tiek uztverta nopietni un tiek meklēti radoši risinājumi.

Rezumējot, var teikt, ka nepareizas braukšanas problēmai ir liela nozīme Vācijā un ārpus tās. Notikums uz A1 ir satraucošs piemērs tam, cik ātri var rasties bīstamas situācijas. Policija turpina cerēt, ka aculiecinieki var sniegt vērtīgu informāciju par nepareizā ceļa braucēja atpazīšanu, lai turpmāk novērstu negadījumus.

Lai iegūtu plašāku informāciju par incidentu un pašreizējām norisēm reģionā, lūdzu, apmeklējiet rakstus vietnē n-tv un Laiks. Šeit varat atrast arī visaptverošu analīzi par nepareizas braukšanas cēloņiem Bavārijas radio.